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A6とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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A6とグロリアセダンの中古車情報を比較する

アウディ  A6   日産  グロリアセダン
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 22
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 ナビTV Bカメ サンルーフ 黒革

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG ACC デイライト EGスターター 18AW レーンキープアシスト サイドアシスト レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション21インチAW サンルーフ ブラックスタイリングPKG ダンピングコントロールサス ドライビングPKG テクノロジーPKG HDマトリクスLED パークアシスト スマホ連携

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 3000c 純正OP20インチアルミホイール BOSEスピーカー マトリクスLED 禁煙車 レザーシート 前後シートヒーター 純正地デジナビ バックカメラ ETC 記録簿(H29H30R2R4R6年)

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーP ラグジュアリーP Bang & Olufsen プライバシーガラス サラウンドビューカメラ 電動リア ETC ACC

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ バルコナレザーSラインロゴ パークアシストパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD オプション21インチAW アシスタンスPKG バルコナレザー マトリクスLED スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビゲーション フルセグTV ETC ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    245.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    330万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス コラムMT 前期タテグロ ベンコラ PA30 G7エンジン搭載 6人乗り

    本体価格
    349万円

関東
50
292.5万円
関西
22
328.7万円
東海
15
302万円
北海道
15
167万円
九州
8
220.4万円
東北
1
336.1万円
北陸・甲信越
10
330.9万円
中国
10
364.5万円
四国
2
124.4万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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A6とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   日産  グロリアセダン
740万円1140万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2960
204~340 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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