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A6とリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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A6とリューギEXの中古車情報を比較する

アウディ  A6   光岡自動車  リューギEX
VS
32.9万円988万円
A6の相場表を見る
中古車相場 449.6万円
リューギEXの相場表を見る
120 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール コンフォートシート パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    265.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ LEDヘッド サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット BSM メモリ付きパワーシート シートヒーター クルコン レーンキープ パドルシフト アイドリングストップ OP19インチAW

    本体価格
    374万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 4WD 格納式ナビ Bluetooth TV DVD Bカメラ ETC ETC スマートキー プッシュスタート ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 社外17インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 車検整備付き 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート オートライト デュアルエアコン 後席エアコン パワーシート スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ リヤコンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    376万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    257.6万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録車 本革シート 新品SDナビ+TV

    本体価格
    449.6万円

関東
35
308.8万円
関西
25
359万円
東海
20
358.9万円
北海道
13
103.9万円
九州
6
140.2万円
東北
6
205.6万円
北陸・甲信越
8
239.9万円
中国
4
232.1万円
四国
3
201.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
449.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A6とリューギEXのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   光岡自動車  リューギEX
740万円1157万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1968~2994 排気量(cc) 1494~1496
204~340 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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