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RS4アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   ボルボ  V50
VS
313万円1218万円
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中古車相場 14.9万円138万円
V50の相場表を見る
26 中古車掲載台数 39
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインパッケージレッド TVチューナー カーボンスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント/リヤ)デコラティブパネルカーボン パノラマサンルーフ

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD KWHAS/純正OPアルミ/カーボンスタイリングパッケージ/RSデザインパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    730万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    599.5万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージレッド RSスポーツエキゾーストシステム カーボンスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド スマートフォンインターフェイス ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期型 禁煙車 正規ディーラー記録簿6枚付 RSデザインパッケージレッド 純正ナビフルセグTV 全周囲カメラ 黒革ヒーター バング&オルフセンスピーカー 電動ゲート 純正前後ドラレコ ワイヤレス充電 赤キャリパー

    本体価格
    645万円

  • アウディ RS4アバント ベース RSスポーツエキゾーストシステム TVチューナー カラードブレーキキャリパー レッドサラウンドビューカメラ/パークアシストブラックAudi ringsパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    779万円

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    本体価格
    31.5万円

関東
16
776.9万円
関西
3
874.7万円
東海
3
709.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
38万円
関西
7
38.1万円
東海
4
61.8万円
北海道
0
---
九州
3
59.2万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
2
83.5万円

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RS4アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   ボルボ  V50
1196万円1535万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2893 排気量(cc) 1998~2521
450 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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