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フェアレディZとS4を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとS4の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  S4
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 87万円597.7万円
S4の相場表を見る
933 中古車掲載台数 11
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    484.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 中期型 BLITZ車高調 RAYS19インチアルミホイール 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV BluetoothAD ETC ドライブレコーダー キセノンHL キーレスキー 電格ドアミラー

    本体価格
    86万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター 5速MT 2シーター ノーマルルーフ モデナ16インチアルミ ZEES4本出しマフラー KYBショックアブソーバー パワーシート タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 禁煙 走行375km BOSE ナビTV 専用エアロ/19インチアルミ/RECAROコンビスポーツシート 3連メーター バックカメラ D-MODE フロアマット LEDライト 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ FRコーナーセンサー ETC

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速マニュアル 車高調 マフラー カーボン 新規車検2年コミ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期型 NISMO ver2エアロ NISMO LM GT4鍛造19インチアルミ NISMOサスペンションキット NISMO ver2リアウィング

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    695万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MAVERICKアルミホイール 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 バックカメラ ETC パドルシフト 3連メーター スマートキー リアウィング ステアリングリモコン ドライブレコーダー エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー・走行280Km・BOSE・Bカメラ・ETC・保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    739.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/キーレス/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW/VQ35HRエンジン

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    180.3万円

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    579.8万円

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    158万円

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    本体価格
    87万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ACC・レザーパッケージ・マトリクスLEDライト・MMIナビTV・全周囲カメラ・コンビニエンス&アシスタンスP・バーチャルコックピット・前後シートヒーター・純正18AW・ETC・USB

    本体価格
    263.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    580万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ACC・マトリクスLEDライト・BANG&OLUFSENサウンド・アシスタンスPKG・コンビニエンスPKG・ヘッドアップディスプレイ・バーチャルコックピット・純正18AW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    259.9万円

関東
339
318.5万円
関西
117
448万円
東海
189
443.6万円
北海道
27
323.3万円
九州
97
427.1万円
東北
49
291.5万円
北陸・甲信越
34
480.8万円
中国
50
443.4万円
四国
31
489.9万円
地域別台数
関東
9
306.2万円
関西
1
180.3万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとS4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  S4
524.2万円930.3万円 新車時価格 839万円969万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2997 排気量(cc) 2994
405~420 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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