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3シリーズとS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  S4
VS
19.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 69万円688万円
S4の相場表を見る
1137 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ACC ナビ トップビュー レーザービーム PHV

    本体価格
    221.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザー パーキングアシスト

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車  ETC  ドライブレコーダー 18インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ハーマンカードンサウンド/メモリー付きパワーシート/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/17AW/ETC/

    本体価格
    61万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKG・19インチOPアルミ  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・オートホールド・ステアリングヒーター・ACC・ミラーETC

    本体価格
    517.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートKPKG 黒レザー カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター Bluetooth ACC ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC 純正18AW

    本体価格
    452万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 認定中古車 アロイ ホイール V スポーク コンフォート アクセス システム コンフォート アクセス システム 自動防眩ルームミラー  電動シート調節 メモリー付 R パーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    405.9万円

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    応談

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    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 4WD TV B&O ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    643万円

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    本体価格
    447.7万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 正規ディーラー車 DTMエアロ KW車高調 ブレンボ6POTキャリパー 2ピースローター サンルーフ NEUSPEEDエキゾースト GruppeMラムエアー GRORA20インチAW

    本体価格
    167万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    524万円

関東
418
253.8万円
関西
246
262.8万円
東海
194
252.8万円
北海道
28
195.4万円
九州
100
262.6万円
東北
31
171.3万円
北陸・甲信越
41
225.6万円
中国
52
245.1万円
四国
27
198.6万円
地域別台数
関東
10
280.5万円
関西
4
379.5万円
東海
2
373.5万円
北海道
2
388万円
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
643万円
中国
0
---
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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3シリーズとS4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  S4
452万円1086万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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