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A4アバントとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとマークIIブリットの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  マークIIブリット
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
357 中古車掲載台数 24
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    134万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正19AW コンフォートパッケージ プライバシーガラスS-lineプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アコースティックガラス(フロントサイド)

    本体価格
    465.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型 スマートキー 純ナビTV 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックスタイルプラス  コンフォートパッケージ Audisport19インチアルミ リアシートヒーター アコースティックサイドガラス※フロント 380度カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD アラウンドビューモニター 電動バックドア プッシュスタート バーチャルコックピット 18インチSライン専用ホイール Sライン内装 ナビテレビ バックカメラ ETC マトリクスLED

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ Audi認定中古車250台限定車マトリクスLEDHD シートメモリ スマートフォンワイヤレスチャージング 19インチAudisportホイール コンフォートPKG 運転支援機能

    本体価格
    453万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙車 ベージュ革シート アシスタンスPKG 純正ナビ TV リアカメラ キセノン ACC BSM スマートキー 電動シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 電動リアゲート 純正ナビ BT CarPlay

    本体価格
    374.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI quattro sport S line ナビ アシスタンス TVチューナー

    本体価格
    397万円

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    87万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S ボディコーティング施工対象/カロッツェリアメモリーナビTV/キーレス/純正エンジンスターター/純正エアロ

    本体価格
    74.5万円

関東
131
256.7万円
関西
58
327.1万円
東海
49
300.4万円
北海道
33
202.4万円
九州
13
309.3万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
30
268万円
中国
14
255.2万円
四国
9
215.6万円
地域別台数
関東
7
58.6万円
関西
4
58.8万円
東海
6
96万円
北海道
3
43.8万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  マークIIブリット
476万円772万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1394~1984 排気量(cc) 1988~2491
150~265 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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