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A4アバントとZT-Tを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   MG  ZT-T
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 68万円
ZT-Tの相場表を見る
358 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro S line SlineMeisterst コンフォートP SlineplusP

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ TVチューナー プライバシーガラス サラウンドビューカメラ SLINEプラスパッケージ パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト アコースティックガラス 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ バーチャルコックピット カープレイ LEDヘッドライト パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト ETC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline Meisterstuckパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー シートヒーター(フロント/リヤ) ファインナッパレザー 弊社元試乗車

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ TVチューナー コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・Sラインマイスターシュトック・Sラインプラス・コンフォートパッケージ・ダンピングコントロールサス・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・レーンキープ・バーチャルコックピット

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ (22)アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ フルセグTV 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • MG ZT-T 2.5 タイミングベルト交換済 AW ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
129
254.4万円
関西
57
315.9万円
東海
49
304.5万円
北海道
37
190.5万円
九州
13
309.3万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
268万円
中国
14
223万円
四国
9
214.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A4アバント   MG  ZT-T
476万円772万円 新車時価格 465.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1470
1394~1984 排気量(cc) 2497
150~265 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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