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A4アバントとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとA5アバントの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  A5アバント
VS
21.7万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 485万円739.9万円
A5アバントの相場表を見る
288 中古車掲載台数 53
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマートキー バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 純正ETC LEDヘッドライト パワーバックドア ハーフレザーシート 社外18AW Sラインエアロ Pシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 検2付・禁煙・ACC・LKA・BSM・バーチャルコックピット・CarPlay・地デジ・純正ナビ・アラウンドビュー・BT・PWシート・純正19インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 本革シート LEDヘッドライト 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SラインプラスPKG TVチューナー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ターボ 純正メモリーナビ BT接続 フルセグ バックカメラ 駐車支援 障害物検知 前後ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW ルーフレール ヒーテッドミラー 4本スポーク革巻きハンドル ETC

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED 360°カメラ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ レザー/マトリクスLED/ワンオーナー/バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントイライト/シートヒーター/USB前後/MMIナビ/ETC/電動リアゲート/禁煙車/ラバーマット

    本体価格
    315万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 1年保証 ナビ 360度カメラ ハーフレザーシート ACC レーンキープブラインドスポット 電動リヤゲート

    本体価格
    179万円

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    534.7万円

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    本体価格
    597.7万円

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    567.7万円

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    本体価格
    679.9万円

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    708万円

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    本体価格
    598万円

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    739.9万円

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    本体価格
    523.7万円

関東
99
202.5万円
関西
42
231.9万円
東海
39
287.3万円
北海道
31
157.5万円
九州
16
242万円
東北
19
232.4万円
北陸・甲信越
26
278.1万円
中国
12
164.6万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
20
597.3万円
関西
17
597.9万円
東海
9
603.4万円
北海道
0
---
九州
3
606.8万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
588.5万円
中国
2
678万円
四国
0
---

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A4アバントとA5アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  A5アバント
476万円772万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1394~1984 排気量(cc) 1968~1984
150~265 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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