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A4アバントとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  A5スポーツバック
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 46万円600万円
A5スポーツバックの相場表を見る
357 中古車掲載台数 272
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP/コンフォートP/Bang Olufsen/カープレイ/マトリクスLED/フルセグTV/全方位カメラ/ワイヤレス充電/全方位カメラ/前後ドラレコ/追従クルコン/レーンキープ/BSM/メモリー付きPシート/10インチナビ

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    34万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/バーチャルコックピット/アップルカープレイ/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/専用アルミ/レッドキャリパー/audiプレセンス

    本体価格
    357.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・レーンキープ・サラウンドビューモニター・バーチャルコックピット

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン サンルーフ アシスタンスPKG マトリクスLED 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン MMI  ドライバーアシス  純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ 地デジTV シートヒーター 電動リアゲート ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ダンロップ DIREZZA新品タイヤ/後期/ソナー/Bカメラ/スマートキー/禁煙

    本体価格
    94.8万円

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    109.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    366.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsenサウンド パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズ サイドアシスト シートヒーター サラウンドビュー

    本体価格
    218万円

関東
129
257.5万円
関西
56
324.1万円
東海
48
302.6万円
北海道
37
190.5万円
九州
13
309.3万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
268万円
中国
15
243.4万円
四国
9
214.8万円
地域別台数
関東
107
256.3万円
関西
43
302.3万円
東海
44
303.9万円
北海道
17
214.2万円
九州
18
187.3万円
東北
10
209.9万円
北陸・甲信越
23
283.8万円
中国
8
285.3万円
四国
2
298万円

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A4アバントとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  A5スポーツバック
476万円772万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1394~1984 排気量(cc) 1968~1984
150~265 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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