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A4とアストラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   オペル  アストラ
VS
23万円~498万円
A4の相場表を見る
中古車相場 56万円
アストラの相場表を見る
189台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ A4 40 TDI quattro S line ワンオーナー禁煙

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 1オナ/コンフォートパックージ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 黒ハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付) 18インチアルミ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ パークアシスト レーダークルコン  スマホワイヤレスチャージ リヤシートUSB TV

    本体価格
    407万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト スマートキー 純正ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター HIDライト スペアキー 前後ソナー 17インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2.0Lターボ セダン ナビ ETC Bluetooth バックカメラ 17インチタイヤホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-Line+PKG ブラックスタイリングPKG MLED ドアミラーブラック アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンアシスト Pアシスト Dセレクト ハーフPレザー シートヒーター&メモリー

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 九州仕入 バーチャルCP フルセグナビ ACC パワーシート 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター アドバンスドキー レーンアシスト クリアランスソナー ATハイビーム プレセンス ETC

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLED 全席シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 全周囲カメラ アコースティックガラス スマホ連携 ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    335.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正モニター バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ナビ 地デジTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

関東
64台
225万円
関西
33台
213.3万円
東海
21台
248.9万円
北海道
19台
214.1万円
九州
16台
246.1万円
東北
15台
129万円
北陸・甲信越
13台
209.4万円
中国
7台
244.8万円
四国
1台
61万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
56万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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A4とアストラのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   オペル  アストラ
447万円~764万円 新車時価格 235万円~321万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1394~1984 排気量(cc) 1795~1998
150~265 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4の中古車は189台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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