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A4とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   レクサス  GS F
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 360万円1174万円
GS Fの相場表を見る
182 中古車掲載台数 33
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー アシスタンスPKG マトリクスLED サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC サイドアシスト アドバンストキー 純正MMIナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ Rスモークフィルム マルチステア パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 150台限定特別仕様車/コンフォートPKG/ブラックスタイリングPKG/SラインプラスPKG/AppleCarPlay/バーチャルCP/全周囲カメラ/カープレイ/BSM/ACC/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/レーダークルコン

    本体価格
    352.6万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチ ハーフレザー 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車/デモカー

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 SラインプラスPKG TV プライバシーガラス 純正19AW 禁煙 コンビニエンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト メモリーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 修復歴無し サンルーフ 黒革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    719万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    638.2万円

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    527.8万円

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    本体価格
    536.9万円

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    本体価格
    1174万円

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    687.1万円

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    本体価格
    509万円

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    630万円

  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

    本体価格
    716.9万円

関東
64
237.8万円
関西
20
229.3万円
東海
22
307.1万円
北海道
13
218.1万円
九州
26
214.3万円
東北
11
202万円
北陸・甲信越
16
265.4万円
中国
8
149.9万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
12
741.7万円
関西
7
591.3万円
東海
11
539万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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A4とGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  GS F
447万円764万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1394~1984 排気量(cc) 4968
150~265 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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