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A4とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   キャデラック  ドゥビル
VS
23万円498万円
A4の相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
186 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 ワンオーナー 19インチ5Vスポーク TVチューナー SラインプラスP/K F.Rシートヒーター ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリックスLEDライトP/K

    本体価格
    450万円

  • アウディ A4 35 TFSI advanced コンフォートパッケージ ラグジュアリーパッケージ プライバシーガラス サイドアシスト サラウンドビューカメラ シートヒーター CARPLAY ACC ETC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2025モデル S-Lineプラス ナッパレザー TVチューナー コンフォートP メモリーパワーシート マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD (ブラックスタイリング/後期型/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/マトリクスLEDライト/専用ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/専用エアロバンパー/専用19インチAW)

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター(フロント / リヤ) MMIナビゲーション バーチャルコックピット リヤビューカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    361.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 九州仕入 バーチャルCP フルセグナビ ACC パワーシート 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター アドバンスドキー レーンアシスト クリアランスソナー ATハイビーム プレセンス ETC

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒半革 シートH マトリクスLED Aハイビーム バーチャルCP 純正MMIナビ Bカメラ フルセグ DVD SD ACC LKA 前後プレセンス パワーバックドア フットトランクオープナー

    本体価格
    170.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート アドバンスドキー 禁煙車 ETC

    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    99万円

関東
60
220.5万円
関西
29
235.8万円
東海
26
280万円
北海道
13
205万円
九州
17
176.8万円
東北
17
154.6万円
北陸・甲信越
15
239.3万円
中国
7
167.9万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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A4とドゥビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  ドゥビル
447万円764万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1394~1984 排気量(cc) 4564
150~265 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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