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A4とG-B11を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ブラバス  G-B11
VS
23万円528万円
A4の相場表を見る
中古車相場 ---
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181 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー Slineplusパッケ-ジ マトリクスLEDヘッドライトパッケ-ジ バーチャルコックピット ブラックハーフレザーシート 純正10型ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    204.5万円

  • アウディ A4 2.4 2001年式 ユーザー買取車 黒革 V6 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・内外装清掃済み

    本体価格
    59.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 検9/4 走行5.4万km TV ナビ ETC 半革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    63.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/TVチューナー/SラインプラスP/シートヒーター/認定中古車/デモカー

    本体価格
    439万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD 純正2本出しマフラー 純正アルミ HID 黒本革 PWシート ナビ Bカメラ BT接続 ドラレコ ブレーキアシスト Pアシスト 横滑り防止 アイドリングS ソナー Wエアコン ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 社外車高調&4本出しマフラー&エアロ 18インチAW ハーフレザーシート パワーシート ナビ フルセグ DVD MSV バックカメラ クリアランスソナー パドルシフト 革巻きステアリング ステアリモコン 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/マトリクス/ステアリングヒーター/360度カメラ/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/バーチャルコックピット/マルチカラーアンビエント/スマートフォンインターフェース/リヤシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line スポーツパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  バーチャルコックピット ライティングパッケージ

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト ACC 半革シート ナビ 地デジTV バックカメラ ドライブセレクト パークアシスト 電動シート ハイビームアシスト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット LKA ETC

    本体価格
    175.3万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
59
222.4万円
関西
28
226.3万円
東海
22
273.8万円
北海道
14
206.7万円
九州
21
180.6万円
東北
14
147.6万円
北陸・甲信越
15
251万円
中国
5
213.2万円
四国
3
124.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アウディ  A4   ブラバス  G-B11
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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