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A4とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
23万円498万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
186 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    324.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 走行18000km・黒革・前席パワーシート・シートヒーター・前後パーキングセンサー・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・SD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・アイドリングストップ・スマートキー・HIDヘッドランプ・フォグ

    本体価格
    90.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター(フロント / リヤ) MMIナビゲーション バーチャルコックピット リヤビューカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ 純正7インチメモリナビ(TV CD DVD BT) 360度全方位カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー(前 後) レーンキープアシスト ドライブレコーダー前 純正フロアマット

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ダイナミックライン・Sライン・禁煙車・前後ソナー・キセノン・純正18AW・リヤフィルム・フルセグナビTV・Bカメラ・ドラレコ・ETC・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 天張り新品張替 純正ナビ地デジ スマートキー HID ローダウン 18インチAW

    本体価格
    47万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーパッケージ(禁煙車)(ベージュ本革シート)(純正ナビ)(全周囲モニター)(シートメモリー)(パドルシフト)(シートヒーター)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(純正18インチAW)

    本体価格
    204.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バーチャルコックピット・スマートキー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG パークアシストPKG 純正メモリナビ USB/Bt サラウンドビューカメラ パークアシスト ハーフレザーシート シートヒーター 運転席メモリー機能 禁煙車

    本体価格
    303.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Audi認定中古車BLKスタイルOPホイール

    本体価格
    498万円

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    148万円

関東
59
221.3万円
関西
32
248.2万円
東海
26
280万円
北海道
13
205万円
九州
17
178.5万円
東北
17
136.1万円
北陸・甲信越
13
240.8万円
中国
7
167.9万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とアルファ166のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アルファ ロメオ  アルファ166
447万円764万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 2492~2958
150~265 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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