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3008と80を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   アウディ  80
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
305 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ 純正ディスプレイ Car Play バックカメラ アルカンタラテップレザーシート メモリ付パワーシート マッサージ機能 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV ETC ドライブレコーダー前後 フロント/バックソナー フルLEDヘッドライト パノラミックサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド アルカンターラパッケージ アップルカープレイ&アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ボルスター マッサージ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ TV Bluetooth カープレイ バックカメラ パワーシート シートヒーター マッサージシート ハンズフリーテールゲート ACC LKA BSM LEDヘッドライト オートハイビーム パドルシフト ETC

    本体価格
    242.7万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ サイドバックモニター ハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート アンビエントライト レーンキープアシスト

    本体価格
    108万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ バック・サイドカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザー パワーシート マッサージ機能 シートヒーター 電動テールゲート アクティブセーフティブレーキ LED インテリジェントハイビーム 純正AW

    本体価格
    280.7万円

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  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
107
290.2万円
関西
46
282.9万円
東海
49
276.9万円
北海道
16
330.2万円
九州
29
267.8万円
東北
24
276.8万円
北陸・甲信越
17
318.4万円
中国
10
275.9万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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3008と80のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  80
489万円599.6万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1199 排気量(cc) 1984~2771
136 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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