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A3スポーツバックとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
386 中古車掲載台数 576
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 特別仕様車 ナビゲーションパッケージ  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMI ナビゲーションシステム  アドバンストキーシステム  セーフティパッケージ  バーチャルコックピット  ハイビームアシスト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェ-ス/LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 新品タイヤ4本交換/ワンオーナー/ディーラー車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDオートライト

    本体価格
    119万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP 半革Pシート LEDライト

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン テクノリミテッド 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    352万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarplay/バーチャルコックピット/ブラインドアシスト/パーキングアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED/電動リアゲート/ETC/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    264.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

関東
140
260.7万円
関西
69
236.1万円
東海
62
273.4万円
北海道
18
213.4万円
九州
25
220.6万円
東北
12
179.6万円
北陸・甲信越
27
269.4万円
中国
21
295.9万円
四国
12
259.1万円
地域別台数
関東
215
327.3万円
関西
98
331.3万円
東海
86
316.9万円
北海道
13
314.8万円
九州
51
304.1万円
東北
22
338.8万円
北陸・甲信越
40
339.7万円
中国
30
327.5万円
四国
21
314.9万円

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A3スポーツバックとT-Rocのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  T-Roc
310万円580万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1984
110~204 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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