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A3スポーツバックとポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
19.8万円573.7万円
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中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
420 中古車掲載台数 570
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド レザー&コンビニエンスPKG 黒革 Fアシスト AUDIドライブセレクト ACC MMIナビ TV Bカメラ PDC パーキングアシスト アンビエントライト Pシート&シートヒーター アドバンスドキー キセノン 17AW 禁煙 弊社買取直販

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定375台 マトリクスLED コンビニエンスアシスタンスPKG テクノロジーPKG ナビPKG ACC レーンキープ パークアシスト サイドアシスト スマホ連携 ワイヤレス充電 1オーナー

    本体価格
    218.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーション ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ スマートフォンインターフェ-ス  パーシャルレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line プラスパッケージ ブラックスタイリング コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニP プラスP ナビP 有償カラー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスP・ナビP・スマホ連携・リヤカメラ・パークアシスト・LEDライト・17インチAW・バーチャルコクピット・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Apple Car Play アダプティブドライブアシスト レーンキープアシスト Audiプレセンス バーチャルコックピット サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマホインターフェイス LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・OPカラー プログレッシブレッドM・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションPKG・MMIナビゲーションシステム・3ゾ-ンオートマチックエアコン

    本体価格
    324.9万円

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    178万円

関東
148
267.5万円
関西
91
261.5万円
東海
65
266.1万円
北海道
16
205.1万円
九州
24
260万円
東北
12
175.3万円
北陸・甲信越
28
295.6万円
中国
23
282.5万円
四国
13
234.9万円
地域別台数
関東
207
169.8万円
関西
134
172万円
東海
71
156万円
北海道
18
140.1万円
九州
34
149.7万円
東北
26
152.5万円
北陸・甲信越
32
160.7万円
中国
32
169.4万円
四国
16
144.8万円

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A3スポーツバックとポロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
310万円580万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~204 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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