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A3スポーツバックとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 106.5万円133.4万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
353 中古車掲載台数 24
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 検R8年10月 パークアシスト ナビ フルセグ

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 正規ディーラー車/右ハンドル/ターボ/ETC

    本体価格
    36.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI キーレス 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC パワーシート 純正16インチAW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    30万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・パノラマサンルーフ・Bang&Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 現行モデル レザー&シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト ACC 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション Sラインパッケージ アシスタンスPKG ハーフレザーシート バーチャルコックピット(12.3インチ液晶メーター) スマートフォンインターフェイス アウディサウンドシステム(10スピーカー) サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ バックカメラ フルセグTV テレビアクティブ Bluetooth パドルシフト LEDデイライト スマートキー&プッシュスタート ニードルスイープ 前後パークセンサー ETC2.0 HID

    本体価格
    90万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/ACC/ETC/クリソナ/スペアキー

    本体価格
    92万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター 可倒式リヤシート グレイシアホワイト メタリック

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    106.5万円

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    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    429万円

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    369万円

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    本体価格
    358万円

関東
131
263.8万円
関西
71
255.3万円
東海
40
247.4万円
北海道
14
171.6万円
九州
31
210万円
東北
12
167.1万円
北陸・甲信越
27
190.2万円
中国
19
323.7万円
四国
8
208.2万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
2
120.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
329.4万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
155.9万円
中国
0
---
四国
11
375.8万円

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A3スポーツバックとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
310万円580万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
999~1984 排気量(cc) 3310
110~204 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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