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718ケイマンと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695エッセエッセ
VS
333万円3580万円
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中古車相場 353万円479万円
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203 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 718ケイマン PDK GTシルバー/レザーインテリアPKG/スポーツクロノPKG/19インチ ケイマンSアルミホイル/PDLS/レッド×ブラックレザー/GTステアリング/PCMナビ・リアカメラ+パークアシスト/carplay/電格ミラー/シートヒーター/正規D車

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 1オナ!保証書・取説・スペアキー有!禁煙車!ナビ!ETC!ドライブレコーダー!レーダー!本革シート・メモリー付きパワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツパッケージ セラミックコンポジットブレーキ(PCCB) フロントリフト BOSE ヴァイザッハパッケージ スポーツクロノ サンバイザー レーステックス

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ・20インチ911Turboホイール・シートヒーター・GTスポーツ ステアリングホイール・2トーンレザーインテリア・カーボンギアレバー・オートエアコン・電動格納式ドアミラー・リバースカメラ付きパークアシスト

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    739.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オ-ナ- スポ-ツクロノPKG GTスポ-ツステア スポ-ツテ-ルパイプ スポ-ツエグゾ-スト 純正OP19inAW カラ-クレスト 純正ナビ BT USB バックカメラ FRパ-クアシスト 半革 HIDヘッドライト ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    543.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG ACC エントリードライブ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 14200km GTSインテリアPKG PDLS+LEDヘッドライト  スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト カーボントリム

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    408.8万円

関東
81
1228.8万円
関西
41
1349.8万円
東海
44
1288.1万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1204.9万円
東北
4
1338.9万円
北陸・甲信越
10
1437万円
中国
8
1530.6万円
四国
2
1424.5万円
地域別台数
関東
4
404.2万円
関西
2
452.5万円
東海
4
410.3万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695エッセエッセ
619万円2024万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1987~3996 排気量(cc) 1368
300~500 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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