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208と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
20万円379万円
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中古車相場 380万円464万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
318 中古車掲載台数 10
  • プジョー 208 レザー エディション 後期 120台限定車 ナビ(DTV/BT通話/USB) Bカメラ 前後ドラレコ ETC 黒革シート シートヒータ シティアクティブブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ/バックソナー) ステアSW キーレス クルコン ディーラー整備 禁煙 1オナ

    本体価格
    56.8万円

  • プジョー 208 GTライン AppleCarplay/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/17インチアルミ

    本体価格
    140.5万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    179.3万円

  • プジョー 208 GT ETC ドラレコ ACC LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    305万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED ETC 純正AW カープレイ スペアキー フロアマット 取説 保証書

    本体価格
    158万円

  • プジョー 208 GTライン AppleCarPlay/ガラスルーフ/アクティブクルーズコントロール/レーンキープ/ワイアレス充電/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/バックカメラ/プッシュスタート/Bluetooth接続

    本体価格
    177.8万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマガラスルーフ ACC ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 インテリジェントハイビーム LEDヘッドライト アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    181万円

  • プジョー 208 GT アップルカープレイ アンドロイドオート USB BTオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター オートLED ブラインドスポット 衝突軽減 追従クルコン 前後ソナー レーンキープ ハイビームアシスト

    本体価格
    203.9万円

  • プジョー 208 アリュール PEUGEOTミラースクリーン AppleCarPlay TV

    本体価格
    180.5万円

  • プジョー 208 シエロ キーレス・ナビ・バックカメラ・16インチAW・ドアバイザー・リアセンサー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    464万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定車 右MT  可変式リアウィング ETC TFTメーター KONI 17インチAW ブレンボ HID 7インチUconnectオーディオ(日本仕様変更済み)

    本体価格
    393.1万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    459.9万円

関東
115
147.9万円
関西
43
162.6万円
東海
70
161.3万円
北海道
10
164.2万円
九州
27
120.4万円
東北
21
112.5万円
北陸・甲信越
11
132.3万円
中国
10
135.5万円
四国
11
167万円
地域別台数
関東
4
423.2万円
関西
2
456.4万円
東海
2
402.5万円
北海道
0
---
九州
1
375万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.9万円
四国
0
---

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208と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
239.9万円399万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) 1368
100 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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