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458スパイダーと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
2530万円4500万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 ---
695Cリヴァーレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング トリコロールカラーミラー 2850km JBLサウンド HiFiサウンドシステム クルーズコントロール シートヒーター メモリー付パワーシート ドラレコ レーダー ミシュランタイヤ

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンFスポイラー/カーボンBピラーアウター/カーボンリアディフューザー/カーボンブリッジ/カーボンドアトリム/カーボンシルキック/カーボンダッシュインサート/カーボンステアリング/オリジナル/並行車

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー(可変バルブリモコン付) カーボンLEDステアリング カーボンフロントスポイラー・ダクトウイング・リアウイング カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー

    本体価格
    2429万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LED付ステアリング JBL音響 カーボン製センターブリッジ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 認定中古車保証1年付帯 カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー

    本体価格
    3795.3万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行8286KM

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行 458 左ハンドル プロテクションフィルム

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4090万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695Cリヴァーレ アバルト695Cリヴァーレ 国内未設定5MT/特別仕様限定車/Riva社コラボ/左H/パナソニック10インチナビ/バックカメラ/AKRAPOVICカーボン仕上ハイパフォーマンスエギゾースト/専用17インチアルミ/マホガニーウッド/ブルーレザー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定 右AT アクラポビッチ BBS KW ETC ウッドパネル ブルーレザーシート ドラレコ ウッドハンドル CarPlay

    本体価格
    380万円

関東
11
3508.5万円
関西
7
3290万円
東海
7
3332.1万円
北海道
0
---
九州
6
3520.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3916.3万円
四国
1
4030万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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458スパイダーの中古車を探す

695Cリヴァーレの中古車を探す

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458スパイダーと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   アバルト  695Cリヴァーレ
3060万円 新車時価格 422万円
オープン ボディタイプ オープン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
4499 排気量(cc) 1368
570 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は37台、695Cリヴァーレの中古車は2台掲載しています。
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