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ミニと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニと124スパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  124スパイダー
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 209万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3024 中古車掲載台数 81
  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーPKG カメラパーキングアシストPKG JCW革巻きステアリング/パドルシフト 純正17インチAW アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    157.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDヘッドランプ ユニオンジャックデザインテールランプ カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ 純正ナビ インテリジェントセーフティ デュアルオートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    198.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AW クラシックトリム インディゴサンセットブルー アダプティブLED ACC シートヒーター ハンドルヒーター HUD 純正ナビ アップディスプレイ アンドロイドオート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車/3DOOR/ペッパーホワイト/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/オットマン

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスPKG DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT ワンオーナー シートヒーター 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー バックカメラ ヘッドUPディスプレイ カープレイ ブルートゥースオーディオ 特別仕様車

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 半年保証 8.8インチワイドディスプレイナビ スマートキー Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後パークディスタンス アップルカープレイ クルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ バックカメラ TV 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    189万円

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    370万円

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    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1.4 6速AT レコードモンツァマフラー  LEDヘッドライト ナビ搭載  ETC ドラレコ レザーシート

    本体価格
    358万円

関東
1056
192.4万円
関西
537
161.9万円
東海
511
187.3万円
北海道
47
129.1万円
九州
327
186.7万円
東北
95
162.8万円
北陸・甲信越
152
190.8万円
中国
189
187.3万円
四国
110
167.1万円
地域別台数
関東
37
332.4万円
関西
22
395.7万円
東海
10
387.4万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
457.8万円
東北
3
377.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
2
409.9万円
四国
1
418万円

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ミニと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  124スパイダー
365万円620万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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