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595とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
38万円589万円
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中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
442 中古車掲載台数 18
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドル 5MT 180ps/230Nm 純正17インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェルサベルトセミバケットシート SDナビゲーション 地デジフルセグ バックカメラ パドルシフト 専用17インチアルミ パワーアップスイッチ BMCエアフィルター ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    180.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革シート ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 HIDライト WORKアルミ レコモンマフラー

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ インフォテイメントシステム レコードモンツァマフラー ABARTロゴ入サベルト製ブラウン革&アルカンターラコンビシート アルカンターラ貼メーターフード カーボン調&アルカンターラコンビステアリング

    本体価格
    238.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全国保証付き バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ 社外ナビ&TV レカロシート ブレンボ パドルシフト  レコモンマフラー ETC

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドルマニュアル・Grigio Campovolo・レコードモンツァマフラー・ヘッドレスト一体型スポーツシート

    本体価格
    293万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 純正CDオーディオ バックソナー フロント&リアフォグ Bluetooth接続対応 HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール SPORTSモード ブースターメーター 取説&保証書 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    161.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 40台限定モデル5速MTブラウンレザーシートBremboブレーキキャリパーKONIショックアイバッハサスペンションレコードモンツァマフラーBluetoothCarplay対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    261.3万円

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    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

関東
157
188.6万円
関西
108
219万円
東海
68
211万円
北海道
8
170.5万円
九州
34
219.3万円
東北
15
181.6万円
北陸・甲信越
16
263.6万円
中国
23
198.2万円
四国
13
180.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
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アバルト  595   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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