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595とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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595とPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

アバルト  595   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
43万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
453 中古車掲載台数 1
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイミングベルト交換済 禁煙車 パドルシフト ナビ テレビ バックセンサー 17インチアルミ キーレス キセノンライト CD ハーフレザー スポーツモード切替 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 1.4 純正16インチアルミホイールHIDエアコンキーレス数日限定

    本体価格
    131.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ ブルートゥース Uコネクト 禁煙車 レザーシート 純正17AW リヤソナー 純正フロアマット 純正バイザー パドルシフト ターボ キセノン メーカー保証残有り ルーフデカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチ ETC 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート/Bキャリパー/レコモン/純正17AW/社外ナビ・地デジ・バックカメラ/ワンオーナー/ソナー/ETC/専用カーボンステアリング/保証書・取説/スペアキー有/バンパーペイント完了

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H MT ローポジションレール レコードモンツァ ブレンボキャリパー

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ レコードモンツァマフラー Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー HIDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー トゥルッコ ゴールド16inAW ターボ レザーシート レッドブレーキキャリパー 赤/グレー

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ ハーフレザー 前後ドラレコ ブレンボ 社外パドルシフト/BCMエアクリーナー/車高調/ベゼリング/カラードットキャップ/デザインアンテナ/モナコミラー/ナンバーポジション補正

    本体価格
    272.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 右ハンドル

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
155
190.8万円
関西
115
223.9万円
東海
73
210.9万円
北海道
9
177.3万円
九州
29
211.8万円
東北
19
196.2万円
北陸・甲信越
13
254.1万円
中国
25
209.2万円
四国
15
186.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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595の中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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595とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   いすゞ  PAネロハッチバック
293.8万円486万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1368 排気量(cc) 1471~1588
145~180 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は453台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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