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595と500eを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フィアット  500e
VS
38万円589万円
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中古車相場 199.9万円488.8万円
500eの相場表を見る
441 中古車掲載台数 23
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /ターボ車/5速マニュアル/Sabelt製スポーツシート/Magreti Marelliマフラー/Bremboキャリパー/純正オーディオ/HIDライト/フォグ/革巻ステアリング/キーレス/ドアバイザー

    本体価格
    182.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレッドキャリパー

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 レザーアルカンタラシート アップルカープレイ・アンドロイドオート接続 ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト LEDデイタイムランニングライト リアパーキングセンサー ETC

    本体価格
    236.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 1.4 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ パワーウィンドウ

    本体価格
    88.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 革/アルカンターラコンビシート バックカメラ オートエアコン LEDヘッド Bluetooth接続可 ETC車載器 Carrozzeria製メモリーナビ 禁煙車 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    231.4万円

  • アバルト 595 1.4 スポーツマフラー HID ETC ターボ車 社外アルミ キーレス パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 1.4 走行28400km 5速MT Uコネクト USB Bluetooth HID ETC

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/10インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/ETC/ハーフレザーシート/キセノン/純正17インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/キーレス/禁煙

    本体価格
    281.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ TFT液晶メーター 右5速MT サベルトシート  レコルトモンツァ パーキングセンサー キセノン クロームミラーカバー ローダウンスプリング 禁煙車

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    411万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ carplay リアパークセンサー 純正アルミ ETC

    本体価格
    345.8万円

関東
158
189万円
関西
108
219万円
東海
67
210.5万円
北海道
8
170.5万円
九州
34
219.3万円
東北
14
185.2万円
北陸・甲信越
16
263.6万円
中国
23
198.2万円
四国
13
180.6万円
地域別台数
関東
8
315.5万円
関西
3
259.9万円
東海
1
275万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
3
268.9万円
四国
0
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595と500eのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フィアット  500e
293.8万円486万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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