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595とCT6を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   キャデラック  CT6
VS
43万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 328万円668.9万円
CT6の相場表を見る
454 中古車掲載台数 13
  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車保証 ETC 2DINナビ バックカメラ キセノンヘッドライト レザーシート ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ マニュアルモード付トランスミッション

    本体価格
    179.6万円

  • アバルト 595 1.4 70周年記念モデル ATモード付5速シーケンシャル(MTA)/パドルシフト/純正アルミホイール/純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    192万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabeltシート ブレンボ Fセグナビ

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト 595 1.4 後期・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・純正16インチAW・リアコーナーセンサー・HIDライト・フォグライト・パドルシフト・革ステアリング・キーレス・フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 595 1.4 左MT CarPlay Bluetooth ドラレコ前後 ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ OZ18インチAW 社外ナビフルセグTV&バックカメラ デジタルインナーミラ- レーダー探知機

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ シリーズ3 TFTカラー液晶メーター 5速マニュアル 社外ナビ フルセグ DVD再生機能 bluetooh バックカメラ ETC サベルトシート レコードモンツァマフラー

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換済 レイズ17インチAW サベルト

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
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    515.8万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 後席モニター ベージュレザー Panaray34スピーカー 純正20AW 前後ドラレコ ナイトビジョン 全席マッサージ・温冷シート 360°カメラ 電動リアゲート AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

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    本体価格
    358万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 後席モニター 黒レザー Panaray34スピーカー 純正20AW ドラレコ ナイトビジョン 全席マッサージ・温冷シート 360°カメラ 電動リアゲート AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ

    本体価格
    408万円

関東
154
190.9万円
関西
115
223.8万円
東海
73
210.2万円
北海道
9
177.6万円
九州
28
213.4万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
13
254.1万円
中国
25
209.2万円
四国
15
187万円
地域別台数
関東
4
435万円
関西
0
---
東海
3
500.8万円
北海道
0
---
九州
2
453万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
3
545万円
四国
0
---

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595とCT6のカタログ情報を比較する

アバルト  595   キャデラック  CT6
293.8万円486万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1368 排気量(cc) 3649
145~180 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は454台、CT6の中古車は13台掲載しています。
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