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デイズルークスと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アバルト  500
VS
1円161万円
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中古車相場 40万円175万円
500の相場表を見る
3856 中古車掲載台数 73
  • 日産 デイズルークス 660 S 修復歴無し 車検:2年付き メモリーナビ(フルセグTV・AUX接続・CD) ドライブレコーダー 両側スライドドア タイミングチェーン キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ フルセグTV スマートキー アラウンドビューモニター 後席サーキュレーター 横滑り防止装置 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース Bluetooth対応 アラウンドビューモニター

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CD再生オーディオ デジタルインナー

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビフルセグHID両側電動ドアBluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ディスチャージドランプ フロントフォグランプ イージークローザー 純正ナビゲーション アラウンドビューモニター シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    118.4万円

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    89万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKONIキット 5速マニュアル AKRAPOVICマフラー 正規ディーラー車

    本体価格
    90万円

関東
949
67.3万円
関西
469
69.1万円
東海
573
68.5万円
北海道
179
81.7万円
九州
730
68.3万円
東北
314
75万円
北陸・甲信越
288
70.4万円
中国
246
73.6万円
四国
108
72万円
地域別台数
関東
17
95.8万円
関西
15
106.4万円
東海
22
93.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
99.2万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
3
119.9万円
中国
0
---
四国
6
90.9万円

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日産  デイズルークス   アバルト  500
124万円221.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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