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500(チンクエチェント)と500を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500
VS
12万円330万円
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中古車相場 35.5万円229万円
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897 中古車掲載台数 61
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth カープレイ AC MT付AT ドラレコ ETC 社外14AW

    本体価格
    76万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 全国販売対応 TwinAir Bluetooth ETC キ-レス デュアロジック装着 後期モデル

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 専用コレクションコラボバッグ2点・ポスター2点 HID ナビ フルセグ CD ドラレコ クロームパーツ

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 固定式ガラスルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 AUX USB リモコンキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ MTモード付AT 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    88.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 限定100台タイミングベルト・タイヤ交換 後期型 フラウレザーシート アップルカープレイ ETC 前後ドラレコ  リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    145.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    135.8万円

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  • アバルト 500 1.4 車検整備2年 車両保証 アルミホイール ナビ Bluetooth スマートキー パワーウインドウ パワーステアリング ETC TV マニュアルモード付

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
243
116.8万円
関西
177
122.7万円
東海
161
131.9万円
北海道
30
111.4万円
九州
109
111.8万円
東北
65
110.8万円
北陸・甲信越
50
126.3万円
中国
43
137.3万円
四国
19
110.9万円
地域別台数
関東
14
95.2万円
関西
10
102.9万円
東海
17
94.3万円
北海道
2
93万円
九州
5
99.8万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
120.9万円
中国
3
106.2万円
四国
4
85.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500
179万円344万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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