スープラの口コミ・クチコミ・評価・評判｜緒方さん

良かった点

昭和末期〜平成初期の車とは思えないほど現代の車と遜色ないくらいよく走ります。
スポーツカーよりはGTカー寄りで高速道路では快適そのもの。新東名の追越車線も全く不安なし。
ハンドリングも意外と良くワインディングの下りでも軽快な走り。
これでもかと言わんばかりのロングノーズですが車両感覚も取りやすく街乗りでも20ソアラの兄弟車らしく気持ちよくドライブできます。
ハッチバックなので積載も後席を倒せば自転車を乗せられ、トランク内の嵩上げが必要ですが身長170cm前後でも寝そべって車中泊できます。
そして何より乗る時降りる時の満足感。所有欲をこれでもかと満たしてくれます。

気になった点

燃費は街乗りで5km/lちょい、高速だと若干良くなりますが東京-大阪間を休憩抜き5時間ちょいで10km/l程度とまぁまぁ悪いです。
軽自動車程ではないし会話も全然できる程度ですが、高速走行時に風切り音がそれなりにします。
峠の下りは問題無いですが低速トルクがスカスカで登りは全然ダメ。登りはプリウスの方が全然速い。
FRなので仕方ないですが最小旋回半径がそこそこ大きく駐車場や狭い路地の鋭角の交差点などでは切り返しが必要な場面も。
部品は同世代の車と比べれば遥かに出ますしトヨタらしく質実剛健で壊れないですが専門店も残っていますが旧車な以上ある程度覚悟と修理費用の貯金は必要です。

総評

不満点が燃費と峠の登りくらいしかなく修理不能にならない限り乗り続けると思います。
目的無くどこかへドライブに行くのも、普段の買い物行くのも乗ってて楽しい車です。
専門店が愛知と埼玉にしか残っていないためこれから所有される方は近くにお住まいかそうでなければ修理の際はそこまで行く覚悟は持っていたほうがいいです。高速走るのが楽しいので年1のちょっとしたお出かけ気分で行けますが。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• 押し出し
• 見切り良