スマホ用ページを見る
トヨタ プリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧37ページ目
クチコミ・評価一覧
1866件
燃費が良い。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マイナーチェンジで、発進時のパワーが強くなったと感じました。
気になった点
マイナーチェンジ前よりも車体の造りが悪くなったように感じます。
総評
燃費や乗り心地など、全体的に見て十分満足していますが、コストダウンの為か車体が華奢になった部分が残念と感じています。
燃費がいいです。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいいので、気に入ってます。エコモードで運転しようという気になります。
気になった点
信号で止まった時についつい加速すると、ガソリンが食うので加速が気になります。
総評
やっぱり燃費がいいので、とても気に入ってます。
エコカー
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
アクセルを踏むと燃費が落ちるので、アクセルを踏まなくなる
総評
いい車
おもしろい。
投稿日：2014年10月23日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い点。自分で色が選べて他のプリウスとかぶらない点。
気になった点
のぼり坂で停止すると発進するときに少しさがってしまうのが怖い。ハンドルのあそびが慣れなくて頼りない感じがすること。後ろの視界が悪いので慣れるまで変な感じだった。
総評
遠出しても帰りのガソリンなど気にしなくていいのは良いと思う。
燃費がいい。安心して運転できる。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費もよくスタイリッシュ。
気になった点
マグネット式の初心者マークが付かない。
総評
お気に入りの車です。
とにかく燃費の良さは抜群
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中距離・長距離ドライブでもあまりストレスを感じさせない
気になった点
前期型では肘掛の中にあったドリンクホルダーが外に出てるあまり使わない人にとってはなんだか目障り
総評
バランスのとれた良い車
環境にエコ
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
なし
総評
よかった
燃費はいい
投稿日：2014年10月23日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
騒音高速燃費シートが滑る
総評
燃費以外は特にいいクルマではない
非常に音が静かである。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドだから当然ではあるが、ガソリンの減り方が少ない。
気になった点
運転席に窮屈感がある。左側に大きな操作盤があるため。ここにあるべきなのかは、よく分からない。
総評
車としては合格。馬力がある。
燃費の良さ
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さ
気になった点
同じ車が多い
総評
よい
プリウスのモデル一覧
-
エモーショナルなデザインと走りを実現
-
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
-
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
-
ハイブリッドシステムがさらに進化
-
世界初のハイブリッド乗用車
プリウスの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
- 1.8 A プレミアム E-Four 4WD
- 1.8 S
- 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII
- 1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI
- 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
- 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
- 1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI
- 1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WD
- 1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD
- 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆プリウスを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
