トヨタ MR2の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目

クチコミ・評価一覧

MR2

総合評価

3.7点

クチコミ件数：343件

デザイン：3.9
走行性：3.9
居住性：2.9
積載性：2.6
運転しやすさ：3.5
維持費：3.1

新車時価格：144.7〜309.5万円
中古車掲載台数：65台
中古車平均価格：240.6万円
掲載されている店舗：49店舗

343件

コアラ！！

投稿日：2014年2月6日

タクローさん（兵庫県）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：1

走行性：2

居住性：1

積載性：1

運転しやすさ：3

維持費：4

スポーティ
ハンドリングが良い
見切りが良い

モデル	1984/6～1989/9	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2005/3～2013/1
燃費	13km/L

良かった点

室内は狭いですが、非常に乗りやすいです。

気になった点

思いのほか吹き上がりが少し弱いです！

総評

マニアにはたまりません！！

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恋人

投稿日：2014年2月4日

_ゆめりｏさん（東京都）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：2

積載性：1

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
押し出しが強い
ハンドリングが良い

モデル	1984/6～1989/9	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	1989/10～1991/12
燃費	10km/L

良かった点

画期的な車体デザインとインパネがかなり気に入ってた。

気になった点

トランクは本当に狭くて大変だった。スキーには行けない。

総評

いままで乗った車の中ではＮｏ１でしたっ！

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男のオシャレ

投稿日：2014年2月3日

アキラさん（北海道）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：-

スポーティ

モデル	1989/10～1999/10	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	1990/4～2000/4
燃費	40.5km/L

良かった点

デザインのみが良かったです。とにかくカッコいい

気になった点

特になし

総評

デザインのみで選んだ

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手頃なミッドシップ

投稿日：2014年1月31日

れいさん（大阪府）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：1

積載性：1

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い
小回りが利く

モデル	1984/6～1989/9	グレード	1.6 Gリミテッド
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

良心的な価格でミッドシップの機敏なハンドリングが味わえる。

気になった点

あくまで走りの楽しさを味わうためのクルマ。室内は狭く荷物もほとんど載せられず実用性は低い。

総評

軽量ボディに吹けの良い4AGの組み合わせでミッドシップレイアウト！運転が楽しい！！

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ドライブしてスゴク楽しい車

投稿日：2014年1月28日

ゆうじんさん（東京都）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：4

スポーティ
ハンドリングが良い
装備が充実している
信頼性が高い

モデル	1989/10～1999/10	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

グリーンメタの外装と黒/黄のシートに一目ぼれ。車体No.900番台の最初期型。足回りとハンドリングの味付けはロータスと聞いて買ってしまった。4AGは7500くらいまでブン廻り、タイトコーナーは適度なロールを保持して回ってくれた。乗り換えたロードスターと比べるとロータスチューンの意味の大きさがよく判った。

気になった点

エンジンルームが腰高で整備性が悪い。プラグ交換一つでも社外品のタワーバーの形状によっては邪魔になったり。熱が篭もりやすくゴム部品の劣化とプラスチック部品の割れに注意。雪国では車高を上げないとラッセル車と化し、雪を食ったフロントバンパーとアンダーカバーが大変なことになる。

総評

とにかくバランスのとれたランナバウト。このボディと足回りのままで、復活してほしい、HEVでもいい。室内は狭く実用性はありませんが、ドライブしてスゴク楽しい車です。

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また乗ってみたい

投稿日：2014年1月23日

トミーさん（神奈川県）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：2

積載性：1

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い

モデル	1989/10～1999/10	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	1990/4～1993/3
燃費	-

良かった点

国産唯一のミッドシップレイアウト(当時)のエンジンとハンドリングや旋回性能の良さがスポーティーで走らせて楽しい車でした。

気になった点

室内の狭さと積載能力の低さです。まあこういった車なんで気にしちゃいけないんでしょうけど。

総評

弟の車でしたが乗って楽しい車でした。エンジンレイアウトのおかげで旋回性が高くとても乗りやすかったです。

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さいこうれふ

投稿日：2014年1月15日

さりるさん（宮崎県）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：3

維持費：4

スポーティ
押し出しが強い

モデル	1984/6～1989/9	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

乗り心地もよくいいエンジンの音を聞きながら走行できましたとてもよかったです。

気になった点

きになった

総評

なんのき

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二度と安価では手にはいらないかも！？

投稿日：2013年12月8日

裕子１１さん（東京都）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

スポーティ
ハンドリングが良い
見切りが良い

モデル	1989/10～1999/10	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

なんていってもMR＆リトラシンプルな内装割と燃費いい

気になった点

整備費用が他車より割高(自分でするならあまり関係ないかも) 限界を超えると扱い難い状態の良い車体は稀 .

総評

スポーツカー好きな方は一度は乗っていただきたい車だってこの先MR車を手軽に購入なんてできないただ、興味だけでのる車ではない。ある程度維持費は覚悟して

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「指名買い」するクルマ

投稿日：2013年10月28日

ゲストさん（山梨県）

トヨタ MR2

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

スポーティ
押し出しが強い
加速が良い

モデル	1989/10～1999/10	グレード	2.0 GT-S
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/9～
燃費	7.5km/L

良かった点

ターボとリアミッドシップエンジンの効果での加速のよさ。この手の車種にしては質感の高い内装。低く流線形の、スポーツカー然としたスタイル。今では廃れてしまったリトラクタブルライトのワクワク感。見た目のかっこよさのおかげで、近所のお子さまの人気者になれること。

気になった点

足がパワーに負けていて、雨の日にヒヤっとする可能性が多少ある。生産終了から年月があり、補修パーツの調達が徐々に難しくなっていくこと。ミニバン、コンパクトブームのこのご時勢に背を向けるかのごとき２シーター。専用エンブレムだった先代、後継と違い、オリジナリティの感じられないエンブレム。見た目の不便さのおかげで、奥様から冷ややかな目で見られること。

総評

基本的に「指名買い」するクルマであり「どれにしようかな」と言うような選び方では、まず歯牙に掛からないクルマです。あなたがこのクルマを「選んだ」と同時にこのクルマがあなたを「選んだ」のです。今乗っている人はあなたの感性を誇りに思うべきです。買おうかなと迷っている人は、直感を信じるべきです。こういう重いことを言うと躊躇する人もいるかもしれませんが大丈夫、ちゃんと普通のクルマです。

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