総合評価
4.0点
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 203~360ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.0~11.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2499~3456cc | |
乗車定員 | 5名 |
2019年10月~2019年12月生産モデル
中古車平均価格291.3万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 270.6万円
新車時価格(税込) 295.6万円
新車時価格(税込) 297万円
新車時価格(税込) 322万円
新車時価格(税込) 326.7万円
新車時価格(税込) 339.4万円
新車時価格(税込) 349.8万円
新車時価格(税込) 351.7万円
新車時価格(税込) 355.4万円
新車時価格(税込) 388万円
新車時価格(税込) 392.2万円
新車時価格(税込) 451万円
新車時価格(税込) 522.5万円
2016年11月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格256.3万円
フロントを中心にデザインを一新
大人のスポーティセダンを目指し、デザインを刷新。低く構えたバンパー&ロアグリルやシャープなヘッドランプなど、フロントフェイスが強調された。ボディ剛性の向上や、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」が全車に標準装備されるなど、安全性も高められている(2016.11)
新車時価格(税込) 265.7万円
新車時価格(税込) 290.2万円
新車時価格(税込) 291.6万円
新車時価格(税込) 316.1万円
新車時価格(税込) 320.8万円
新車時価格(税込) 333.2万円
新車時価格(税込) 343.4万円
新車時価格(税込) 345.3万円
新車時価格(税込) 348.9万円
新車時価格(税込) 380.9万円
新車時価格(税込) 385万円
新車時価格(税込) 442.8万円
新車時価格(税込) 513万円
2014年9月~2016年10月生産モデル
中古車平均価格164.5万円
一部グレードに内装色が追加
最上級グレードであるPREMIUM、PREMIUM Fourの内装色やシートにブラックが追加されている。また、オプションであるインテリジェントパーキングアシスト(イージーセット機能&駐車空間認識機能付)が250G、250G Fourでも選べるようになっている(2014.9)
新車時価格(税込) 251万円
新車時価格(税込) 274.7万円
新車時価格(税込) 277.7万円
新車時価格(税込) 288.4万円
新車時価格(税込) 300.3万円
新車時価格(税込) 301.5万円
新車時価格(税込) 307.5万円
新車時価格(税込) 312.1万円
新車時価格(税込) 314.3万円
新車時価格(税込) 324.1万円
新車時価格(税込) 369.3万円
新車時価格(税込) 370.3万円
新車時価格(税込) 401.1万円
新車時価格(税込) 432万円
新車時価格(税込) 530.7万円
新車時価格(税込) 540万円
新車時価格(税込) 561.6万円
2014年4月~2014年8月生産モデル
中古車平均価格109.5万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 251万円
新車時価格(税込) 274.7万円
新車時価格(税込) 277.7万円
新車時価格(税込) 300.3万円
新車時価格(税込) 301.5万円
新車時価格(税込) 307.5万円
新車時価格(税込) 324.1万円
新車時価格(税込) 369.3万円
新車時価格(税込) 370.3万円
新車時価格(税込) 401.1万円
新車時価格(税込) 432万円
新車時価格(税込) 530.7万円
新車時価格(税込) 561.6万円
2012年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格138.4万円
スポーツコンバージョン車「Gスポーツ」を追加設定
前後バンパーや灯火類、室内の意匠を変更。よりスポーティで上質な車になった。このMCを機にトヨタが自ら内外装やサスペンションに専用チューニングを施したスポーツコンバージョン車シリーズ「マークX G SPORTS(通称G's(ジーズ))」が追加設定されている(2012.8)
新車時価格(税込) 244万円
新車時価格(税込) 267.1万円
新車時価格(税込) 270万円
新車時価格(税込) 292万円
新車時価格(税込) 293.1万円
新車時価格(税込) 299万円
新車時価格(税込) 315.1万円
新車時価格(税込) 359万円
新車時価格(税込) 360万円
新車時価格(税込) 384万円
新車時価格(税込) 390万円
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 445万円
新車時価格(税込) 516万円
新車時価格(税込) 546万円
2009年10月~2012年7月生産モデル
中古車平均価格104.2万円
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
新車時価格(税込) 238万円
新車時価格(税込) 261.1万円
新車時価格(税込) 267.1万円
新車時価格(税込) 267.4万円
新車時価格(税込) 269万円
新車時価格(税込) 275万円
新車時価格(税込) 290.2万円
新車時価格(税込) 290.5万円
新車時価格(税込) 293.8万円
新車時価格(税込) 297.4万円
新車時価格(税込) 298万円
新車時価格(税込) 298.1万円
新車時価格(税込) 299万円
新車時価格(税込) 299万円
新車時価格(税込) 320.5万円
新車時価格(税込) 321万円
新車時価格(税込) 321.1万円
新車時価格(税込) 326.2万円
新車時価格(税込) 337万円
新車時価格(税込) 352.5万円
新車時価格(税込) 362万円
新車時価格(税込) 379.7万円
新車時価格(税込) 380万円
新車時価格(税込) 487.3万円
新車時価格(税込) 502.8万円
新車時価格(税込) 530.3万円
4.0点
クチコミ件数220件
デザイン
4.2
走行性
4.0
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.4
維持費
3.2
4
トータルするととてもバランスのいい車です。 1世代~1.5世代ほど前の車にはなるのでインフォテイメントや快適装備の面で劣りますが、 「クルマとはかくあるべき」を備えた正統…
投稿日:2023/11/01
2009年10月~2019年12月生産モデル
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
中古平均価格122万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。