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トヨタ ハリアーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
384件
最高の相棒
投稿日：2026年4月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2026/3～ |
| 燃費 | 24.5km/L |
良かった点
燃費がいい 所有満足感が高い バッテリーの重さによる重心の低さ
気になった点
夜間の車内が暗い 大きさが掴みにくい
総評
総合していい車 PHEVならではの選べる走り方がよい
最高
投稿日：2025年7月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/7～2025/7 |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
ハリアーハイブリッドはやっぱいいですねえ。
気になった点
車選択肢がありほしい車が見つかる
総評
店員の増田さんもいい感じで良かった
相棒
投稿日：2024年4月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | 2.0 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装がブラウンでよかった 外装がかっこいい
気になった点
強いと言えばナビが全画面じゃないこと
総評
自分が乗りたかった車と出会えてよかった
当時のトヨタらしい85点な車
投稿日：2024年1月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | 3.0 FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/10～2003/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
・オプションの本革使用でかなりラグジュアリー ・高速も街乗りも安定感が高い ・雪道でも怖くなく安心して運転できた ・パールとゴールドのツートンで当時は少しステイタスがあった ・静か
気になった点
・仕方ないが4速オートマ ・維持費は３Lなので高め ・純正のナビはよろしくない
総評
所有時期は約半年で冬季だった。当時はシーズンに入ると毎週雪山に行っていたが、車高も高いせいか圧雪路はもちろん、新雪路、アイスバーンも思いのほか怖い思いをしたことはない。 空調も優秀で視界も見にくいと感じたことはなかった。 普通に走るならとても上等な車でした。 ただ、運転していても個人的に全くトキめかなかったので半年で売却しました。 でも、とてもいい車です。
仕事道具で趣味
投稿日：2023年11月29日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目や予算の面から希望のものを見つけることができたことが良かったです。
気になった点
なし
総評
満足です
自分の理想が詰まってるもの
投稿日：2023年5月29日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/5～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
走行距離も短く、外装内装も新車と変わらないくらいとても状態の良いものを購入することが出来ました。
気になった点
特にありません。
総評
元々店舗に置いてある車を見に来ていたのですが、自分の欲しい条件が全て揃っている車を他の店舗から見つけてくださり、紹介してくださいました。 最初から最後までとても丁寧かつ迅速な対応をして頂き、有り難かったです。 車もとても気に入りました、大切に乗りたいと思います。
着心地のいいブレザーコートみたいです。
投稿日：2023年5月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | 2.5 ハイブリッド S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/4～ |
| 燃費 | 21.7km/L |
良かった点
ごく普通のクルマ。偉そうでもないし，さほど豪華でもない。一番下のグレードだからかもしれないけど。性質も大変きちんとしていて，動作もジェントル＆正確。着心地の良いブレザーコートみたいな使い心地です。
気になった点
ないです。
総評
年を取ってMT車がつらくなり，安全確認の集中力も低下してきたので，予防安全機能が充実している，見晴らしのいいクルマを探しました。 近隣では価格と性能を満たすのはこの千葉トヨペット・市原マイカーセンターにあったこれ1台だけ。見学に行って即決しました。 燃費もよく大変気に入っています。
初めての新車
投稿日：2022年7月15日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/12～2020/5 | グレード | 2.0 プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/11～2021/7 |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
内装は高級感があり素晴らしかった シートも幅が広く座りやすい トヨタ純正エアロとTRDグリルの組み合わせをする人は皆無で唯一感があった 180cm以上の人でもリアシート倒して斜めに寝れば車中泊可能
気になった点
レガシィからの乗り換えなのでパワーが半分となり、パワー不足を顕著に感じた
総評
走りに不満はあったが、求めるのも酷 全体的には満足感高し
いい
投稿日：2022年3月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷室が広い
| モデル | 2013/12～2020/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/3～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
じょうたいがすごくきれいでかってよかったとおもいました。
気になった点
なし
総評
買ってよかった
優雅に舞う鋭い鷹
投稿日：2022年1月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/8～ |
| 燃費 | 21km/L |
良かった点
２．５ℓハイブリット車FFを購入しましたが、何と言っても燃費の良さです。実際乗ってみて21km/ℓの走りにはビックリです。次にト―タルレスポンスの良さ・車体バランスの良さです。実際の通常の市街地走行で燃費を維持したままで、加速はストレスフリー状態の加速・ハンドリングを味わえます。 また今シーズン雪が非常に多いのですが、今まで４輪駆動のハリアー４台に乗ってきていたので、FFには多少不安はあったのですが、むしろ重量バランスに配慮されていて雪道でのブレをなくしているのには、特にまたびっくりです。この車の走りには十分満足しており、車歴45年の私を十分納得させてくれました。
気になった点
あえて言えば、１点純正ナビ位置の改悪です。これは安全面からしょうがないと言えばしょうがないのでしょうが、今までのナビは車体のコンソールの延長にナビ画面が収まっていてコンパクトで好きだったのですが、ダッシュボードに大きくはみ出し大画面で、しかもエアコンコントロールまで乗せる必要があったのでしょうか疑問です。
総評
今回の一位受賞については、昨年8月納車された時点て゛この車の良さはまだ世間では広く認識されていないのかなと思っており、この車の良さが認識されてくれば、すぐ各賞を受賞もんだと確信しておりました。 各部品一つ一つに技術者たちの鋭い目線を当てたことがうかがえます。 まさに、エンブレムのごとく、大空を舞う鷹の鋭い感性と都会の中での優雅さを持ち合わせた絶品の車であると思います。今後においても鷹のごとく、一歩も二歩も先に行く技術開発に期待してます。
ハリアーのモデル一覧
-
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ダウンサイジングされた高級SUV
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走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV
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スーツも似合うサルーン感覚の上級SUV
ハリアーの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
