FJクルーザーの口コミ・クチコミ・評価・評判｜東山さん

良かった点

燃費が４Ｌ車の割に良い(街乗り6Km/ℓくらい)

4.0ℓエンジンのトルク感が素晴らしい！
所謂ドッカンターボの様な暴力的加速とは異なる
アクセルを開ける程モリモリ湧いて来る加速感。
この心地よさは日本車ではそうそうないと思われ。

乗り始めて初めて気付くバックソナーの有難さ(笑)。
バックカメラは必須だと思っていたのが
これがあれば不要ってくらい便利！。

操る楽しみ。
オフロードor雪道ではギリギリまで２駆で粘る。
ここぞ！ってとこで４駆走行に切り替えた刹那に
体感する心地良い走破感・・
パートタイムならではの楽しさがそこに・・。

楽しすぎて納車半年で10,000Km走りました(笑)

気になった点

一般的には・・
ドアミラーが電動式ではない。
エアコンにオートが付いていない。
室内(後部座席)が狭い。
車体がでかく、取り回しが面倒。
エクステリアが樹脂丸出しでちゃちい
高級感は皆無
リアの視認性なんか激悪(もうサイドミラーしか見なくなりました)
ゴミ箱のよーなでかい小物入れ。

・・探せばまだまだ出てきます。(笑)

まぁ、この辺を気にする人は買うべきではないし
買わないでしょうね。

唯一挙げるとするなら
ランクルやプラドが買えない人が買う車だと思ってる輩がたま～にいる事ですかね。そもそも車に求めるモノ自体が違うのでね。
ランクルでも70辺りは良いなぁって思いますけど。

総評

こいつが好きな人は100点、そうでない人は0点・・
そういう車を平均80点トヨタが日本で販売した点が凄い。
恐らくフルモデルチェンジもないでしょうし
後にも先にも出ない車でしょうね。

そもそも車に求めるモノは何？って話で。
至れり尽くせりの電子制御や高級感？
いやいや、車は自力で走り倒してなんぼ。
且つ堅牢であり、個性的であったら尚良い！
・・そういう人が好む車だと思いますね。

個性＋走破性のみを追求した車であるが故、運転し易いか否かという問いは極めて愚問なので車歴のない初心者の方には少々不向きかも知れません。

特徴

• 走破性
• 信頼性