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トヨタ クラウンロイヤルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
294件
高級車クラウンの完成形
投稿日：2017年9月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/2～2017/3 |
| 燃費 | 9.8km/L |
良かった点
フワフワとも捉えられるが、これぞ高級車！といった乗り心地。 同乗者は30分もあれば必ず寝ます(笑) 2.5Lの自然吸気直列6気筒エンジンが滑らかに上まで回って気持ちいい。 3.0Lの5ATと比べても、排気量が小さい分だけ燃費が良い。 遮音性、静粛性の高さ。 雨が降っても屋根や窓に当たる雨粒の音がものすごく静か。 内装がどこを触っても起毛やソフトパッドで、高級感がある。 15年10万キロ以上走っているのに内装のヘタりがない。 ザ・セダンな形が少し古く見えるが、これぞクラウン、そのレトロ感が高級なおじさん車っぽくて良い。 純正オーディオ(ロイヤルサウンドシステム)はスピーカー数も多く、音質が良い。 トランクに奥行があり、思いっきり手を伸ばしても置くまで届かないほど広い。
気になった点
作った時代が時代なので仕方ないが、燃費が良くない。 2.5Lは4ATなので、高速巡航時の回転数が少々高い。
総評
祖父がもうほとんど乗らなくなったので、孫の私にくれた車。 「いつかはクラウン」というフレーズがあったが、僕は「いきなりクラウン」になってしまった(笑) しかし、この車どこも壊れず不具合も無く、屋根下保管だったこともありレンズも綺麗で内装のヘタりも無く、ものすごく快適なサルーンだった。 古くなってきて安く買えるので、高級車を下駄として履くには最高の車だと思う。
古くても現役
投稿日：2017年9月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
・見切りがよく，意外と小回りがきくため，ラクに運転できる．狭い道，駐車，Uターンなど，意外なほど自在に車を動かすことができる． ・乗り心地が良く，長距離・長時間運転しても疲れをあまり感じない． ・座席もトランクも十分広く，人を4人乗せて旅行に行くにも不便を感じることがなかった．少しの街乗りから遠出まで，一台で十分こなせる．
気になった点
・燃費が悪い．下道で10km/l，高速でも11km/lほど．年式を考えれば仕方がないが，ハイブリッドカーなどとは比べ物にならない． しかし，燃料タンクの容量が大きいため，それなりに遠出してもガス欠の心配はない． ・乗り心地がフワフワしすぎていて，高速域で不安定さを感じることがある． ・ボディに無駄な長さを感じることがある．走っていればあまり感じないが，駐車時など，トランクの長さが気になることがある．
総評
年式も経っているし距離も走っているが，全く古さを感じない． まず日常では運転しやすい，疲れにくいなど，高年式の車と比べてもそん色ない実力を持っている． また，今のところ故障する気配がない．丈夫に作ってあるためか，パワートレインからボディ，内装までヘタってくる様子がなく，まだまだ現役で使える． 古い車だが，まだまだ街中で多く見かける理由がよくわかる．中古車相場を考えれば，相当「お買い得」な車だと思う．
いいね！
投稿日：2017年5月16日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/5～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
本革シートで高級感がある。 スピーカーの音質がとても良い
気になった点
燃費が悪い(しょうがないね)
総評
どのシチュエーションでも持ってける最高の車！
さすがトヨタ車
投稿日：2016年12月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
非常に乗りやすく思いの他加速性がよい最も良い点は販売店の真面目さ
気になった点
若干の傷
総評
全体的に想像を超えた加速性、居住性があった
最高
投稿日：2016年5月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/5～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
中古車ですが、走行距離少なく、車検２年付き。年式古い車ですが、傷みなくまだまだ充分のれます。
気になった点
タイヤ山すくないので、付け替えします。
総評
お値段大変お安いわりに、車検２年付き、車も、丁寧に仕上げてくださり、掃除もいきとどいており、細かいところまで、おきづかいくださいました。百点満点です。
☆ぢゃばんおりぢなるぅ☆
投稿日：2016年5月6日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/8～ |
| 燃費 | 8.9km/L |
良かった点
乗り心地、ハンドリング、デザイン、ラグジュアリー感すべてにおいて最高まではいかないものの、十分に納得のできるレベルです☆ サスペンションもストロークが十分で、ローダウンしても快適な乗り心地を得ています また、車重バランスも良いのか、ハンドリング性能も十分納得できるレベルです♪ 新型が出たとはいえ、まだまだ走っているクルマが多いので都心で乗っていても古臭さも感じず乗れますよ！
気になった点
高級感はあるのですが、内装のプラスチッキーさは否めません マルチ無しのクルマなのでバックカメラがないので仕方がないですが、ガラスの面積に対して、後方視界はあまりにも悪すぎです！ パワーウインドゥのモーターが弱いのか、ランチャーが熱で変形するのか、動かさないと壊れやすいみたいで、数回モーターを交換しています
総評
一言で言うととても冠婚葬祭マルチに使えるクルマで重宝しています！ 信頼性も高く、長時間のドライブでも苦になりませんし、周囲の評判もいいですね♪
デザインがカッコいい！買うなら後期！
投稿日：2016年1月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/1～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
運転がしやすい車です！ 大きすぎず丁度いいボディーサイズです。 今回これで2台目の所有です！ 燃費も良く、故障も少ないです！ さすがクラウン！ 乗り心地も運転性能も完璧です！ オススメの車です！
気になった点
気になった点は特にはないですが、一つ言うとしたら、ステアリング調整のモーターがクラウンは弱いらしく上下に動くなくなりました。 そこ以外は今まで不具合はありません。
総評
総評はとにかく運転しやすい！ デザインがいい！ 維持がしやすい！ 燃費も文句無しです！ フル乗車しても余裕で大人5人乗れます！ トランクも広く使いやすいです！ 内装のパネル関係も操作しやすくわかりやすいです！ オススメ出来る一台です！
日本の高級車
投稿日：2015年6月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 9.7km/L |
良かった点
車内はとても静かで、路面に多少の凹凸があっても乗り心地は良い
気になった点
セダンなので視野が狭い
総評
とても満足しています。
かっこいい
投稿日：2015年3月2日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.0 ロイヤルエクストラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
なんと言っても高級感があっていいですね。好きです。
気になった点
ヘッドライトレンズのくすみ
総評
見た目がいいのにヘッドライトのくすみで台無し。なんでプラスチックレンズが主流になったのかふしぎ
新車ではないが、身分相応の自分の好みが満たされた愛車です。
投稿日：2015年2月18日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/2～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
色が好みにあった。落着きと風格があり満足している。
気になった点
少し近場で見ると目立つような雑な傷があること。
総評
長年乗っていた同じクラウンであるが、性能、デザイン性他格段の進歩があり満足している。
クラウンロイヤルのモデル一覧
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プラットフォームから見直した高級セダン
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