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トヨタ クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧36ページ目
クチコミ・評価一覧
433件
王冠
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.0 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速感はまさにスポーツカー並。それでいて内装は高級セダン。
気になった点
街乗りで、車体のサイズ的に厳しい場面がたまーにある。
総評
ここまでお買い得感を出すことが出来るのはトヨタだけだと思います。
ラグジュアリー
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 3.5 プラスエム スーパーチャージャー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オプションのレザーシートは柔らかいレザーですわり心地がよかった。収納するスペースが色々とあり、そのつくりがなかなか繊細なので日本車でもグレードの高いきめ細やかさを感じさせられた。
気になった点
気になった点は特にない。高級感がとてもあると感じさせられた車の内装であった。
総評
7年経ったこちらのクラウンだが、まったく古さをいまだに感じさせられないデザインと内装で思わずほしくなった。走行もとても静かで性能のよさを感じさせられた。
硬いクラウン
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | ハイブリッド 2.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アスリートの名の通りスポーティな足回り。 それでいてラグジュアリー感も十分。
気になった点
街乗りで使うにはサスペンションが拾う路面のショックが大きい。
総評
クラウンだけど、少しはスポーツカーの雰囲気も味わいたいと言う方におすすめしたいです。
長く乗れるいい車
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 2.5 i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8～2011/7 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
・ 4WDのセダンにしては燃費が良かった。 ・１７系までとは違い電動のパワステなのでハンドリングがいい。
気になった点
傾向的不具合が多いように感じる。プラットフォームが新しいからしょうがないか？
総評
大口径ホイールとローダウンで乗っていたが、下品さがなくおしゃれな車。
王冠
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能も、内装インテリアも、静粛性も、全てにおいて高級。
気になった点
街中での運転はちょっと気を使う場面が多いように感じます。
総評
トヨタが大事に育ててきたブランドだけあって満足度の高い一台です。
高級セダン
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく乗り心地が快適で、エンジンがもパワーがあるので乗りやすい
気になった点
車重が重くパワーのあるエンジンなので燃費が悪い 荷物もミニバンほどは積めない
総評
日本を代表する高級車セダンにふさわしい出来である。 高級感あふれる車です
高速で本領発揮
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
街乗りよりも高速でこそ、能力の高さをしっかりと感じとることが出来る。 加速力と安定性は抜群。
気になった点
通常の街中では能力を発揮しきれない。むしろ、もてあます感じの方が多いはず。
総評
遠出する時にはかなり快適に運転できる。助手席や後部座席でも快適。 やっぱりいい車は一味違うなと思うはず。
クラウンですね～
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
重厚感ある外観と大人の雰囲気の室内。乗って満足な所はさすがクラウン。
気になった点
燃費は当然よろしくないです。後シートの座り心地がちょっと良くないかな。
総評
高級セダンといえばやはりクラウン。乗り手を満足させてくれる車だと思います。
上質なセダン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.0 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
スタイルや内装に高級感があり、乗っているだけでステイタスを感じるクルマです。
気になった点
車体が大きく、小回りが利かないので慣れるまで時間がかかります。
総評
基本性能は文句なし。トランクも結構広く使いやすい。シートも良く、家族で乗っても快適です。
乗り心地最高！
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：1
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/11～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
安定感がやはりすごいです。 高速を走っていてもハンドルがブレルようなことも少なく 安心して乗っていられるのでかなり遠出も楽です。
気になった点
オイル漏れ等があったことがあるので、 今後も起こりえないかと心配する部分はあります。
総評
やはり「いつかはクラウン」のクラウンです。 見た目がロイヤルサルーンよりもスポーティで シャープな外見がすごく好きです。 乗り心地、加速も良くどこに行くのも快適。 ただ、やはり維持費が高いのだけが難点・・・ それでも後５年は乗ろうと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
