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トヨタ アクアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧108ページ目
クチコミ・評価一覧
1832件
巷で噂のハイブリッド
投稿日：2014年8月29日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
まず、何と言っても燃費。投稿時でメーターは3,400km。給油回数は５回。 家のクルマなのに自分一人でついついメーター回しちゃいます。 そして、加速性能。信号が青になった途端、踏むと結構後続車と差が出ます。 インプレッサスポーツワゴン(同じ1.5L車)には、少なくとも加速では勝っています。
気になった点
燃費の良さを売りにしているだけあって、ネックなのは車重。重いです。 タイヤも決して大きなサイズではないのでメンテナンス必須です。 少なくとも自分の場合は給油の時にチェックしてもらいます。 あとはモーターの充電。渋滞が続くと動く度に充電です。 視界に関しては悪くはないですが、リアのウィンドウの面積が小さいです。 乗り心地というか、段差とかのガタンはダイレクトに来ますね。 あとはシフトレバー。夜間は見えないです。
総評
燃費がいいのは確かです。 でもその分重さもあったり、燃費向上に繋がらないファクターもあります。 今の時代では燃費の良さが際立つからこそ、台数が多いクルマです、きっと。 個人的にはマイナーチェンジでどう変わるかに期待したいです
老後を楽しむのに最適な車
投稿日：2014年4月5日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 27.5km/L |
良かった点
音が静かです。 想像以上によく曲がります。 燃費はやはりいいです。
気になった点
発進がだるいです。 ブレーキが一癖あります。
総評
老後に維持費を気にせずに ちょっと出かけたり 静かななので心地よいドライブを するにはもってこいです。
燃費が良くてコスパの良い安い車
投稿日：2014年3月21日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
九州でレンタカーを借りて高速道路を使って長距離を移動しましたが燃費がとても良かったです。ハイブリッドカー以外のレンタカーとの差額はキャンペーン価格だったこともありガソリン代の差額以上だったので。コスパも良かったです。 運転中に燃費が表示されるので、下りとかアクセルを踏まないと99.9キロと表示されたりして、アクセスコントロールに敏感になり低燃費運転も出来ました。
気になった点
プリウスに比べるとチープさは否めないですが、アクアは高級車ではないので、これはこれでいいと思います。最近のコンパクトカーは全体的にコスト削減をしているところが多いので、他社の車と比べてもそんなに差はないかと思いました。
総評
ハイブリッドカーだけあって、燃費はハイブリッドカー以外に比べ、二倍以上でした。コンパクトなので、小回りもきくし、運転しやすいと思います。少し気になる点はそれに見合うか価格か？と乗り心地でしょう。長距離で使用するレンタカーであればお勧めですね。
燃費の良さで
投稿日：2014年3月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
信頼性と燃費の良さは乗って実感できる素晴らしい車です。
気になった点
収納や室内はあまり広くないので人や荷物が多い時には不便です。
総評
コンパクトで小回りの利く運転しやすい車で燃費も良く乗り心地も快適な車だと思います。
燃費最高値！
投稿日：2014年3月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
初めてのハイブリット車ですが慣れてしまえば最高の1台です。
気になった点
加速感は乏しいですが、その分燃費が良いのでいうこはありません。
総評
ガソリン高騰の現在最高の相棒かとおもいます。
良い車
投稿日：2014年3月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
とてもよかったです。低燃費かつ乗り心地が最高です。
気になった点
特に気になる点はごさいません。
総評
買ったほつがいいとおもいます。故障もありませんし。
人間工学を考慮してなさそうか内装デザイン。
投稿日：2014年3月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
街乗りでも高燃費なので買い物や通勤に向いてるが、家族で長距離だと狭いので疲れる。 確かに燃料はいいが、カタログのリッター37？kmは期待してはいけない。
気になった点
街乗りでも燃費がいいこと！ 燃料補給回数が少なくて済むこと。 充電満タン時にゆっくり走るととても静か。(充電中は停まってててもエンジンがうるさい) ハイブリッドカーの割りに割安。 環境にいい。
総評
車体も軽い上1500cc＋モーターなのに加速が遅い。 後部座席が狭いので後ろは子供や小柄な人でないとキツい。 高いオプションのLEDヘッドライトにしたがナンバー灯や車幅灯は電球のまま。 オプションを付けないと社用車の如く何も付いてない。 オプションを付けるとプリウスが買えそうな価格。 人間工学を考慮してなさそうか内装デザイン。
さすがは人気車種だけのことはある。
投稿日：2014年3月19日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 S ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・ハイブリッドなのでとにかく燃費がいい。 ・音が静かで乗り心地がいい。
気になった点
・走行音があまりしないので駐車場等歩行者の多いところを通るときは、歩行者が車の接近に気付かず危険かもしれない。 ・車がコンパクトなので、少し車内が狭く感じる。
総評
小型で小回りが利き、燃費がいいので走行距離が多ければ維持費がとてもお得な車。
小さい。
投稿日：2014年3月19日
3
デザイン：1
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
ハイブリッドなので非常に燃費がいいです。
気になった点
2年使用。シートの作りが貧相で、座ったらギシシギ異音が出てきました。
総評
2人乗りでの使用はベストです。後部座席には子供しか乗れないでしょう。
じぶんのライフスタイルにフィットする1台かな！
投稿日：2014年3月19日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24.2km/L |
良かった点
デザインが気に入っていたと知人はいっていたけど自分も同感ですね！！
気になった点
自分てきにはちょうどいいです。あえていうなら値段かな…
総評
自分が乗った車の中では1番！
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