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スズキ スイフトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧24ページ目
クチコミ・評価一覧
606件
運転を楽しむ車
投稿日：2014年2月25日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
良く曲がり、良く止まる、ハンドリングの応答性が良く運転していて楽しい。 形もコンパクトでかつやぼったく無い。 シフトも軽くスムーズ
気になった点
燃費が悪い４WDのカローラより悪いのには驚きました。 後部座席もあるし5ドアですが前席の足元スペースを確保出来るよう調整すると 後部座席は足元が恐ろしく狭い。
総評
二人乗りがメインで運転を楽しみたい人には非常に楽しい車です。 大人が3人以上乗る頻度が高い方にはお勧めしにくいです。
走行性能NO1のスイフト
投稿日：2014年2月25日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトカーでありながら、足回りが非常に安定しています。
気になった点
特にありません。
総評
レンタカーで出張するさい、いつもSクラスを指定しているのですが、スイフトの日は気持ちよく運転していました。高速道路を使用する機会が多いのですが、加速時、高速走行時でも車体がふらつくこともなく、4輪がしっかりと地面を掴んでいる感じがし、安心して運転できます。操作性、走りをコンパクトカーで重視する方にはおすすめです。
コンパクトで楽しいクルマ☆
投稿日：2014年2月24日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
S14シルビアK’sからの乗り換えです。 ドノーマルのスイフトスポーツなので当たり前ですが クラッチが軽い。シフトも軽い。ボディも軽い。 初めての6速ミッションなので嬉しい。
気になった点
メーターが30、60、90…というメモリなので40や50が分かりづらいかな。
総評
今回、黒を購入しましたがメタリックな黒だったので晴れの日は綺麗に輝いていました。 車も軽く、コンパクトで、楽しい車だと思います♪
やはり秀逸コンパクト
投稿日：2014年2月19日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.2 XS-DJE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
DJEはCVTのもっさりがなくなり、更に燃費もよくなって最高！ 走りの良さは今さら言うまでもない。
気になった点
全車DJEにしてほしい。
総評
現在ZC72S初期モデル(5MT)を所有していますが 当初はあのCVTのもっさりがダメだったのでMTを購入しましたが 購入時期が今ならCVTにしていたと思います(MTにDJEの設定がないので)。 ここまで着実に熟成していっているという感じです。
赤
投稿日：2014年2月19日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～2013/4 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
とても乗り心地が良かった。スピードもよく出る。
気になった点
小回りが若干聞かない気がする。もう少し後部座席が広い方がいい
総評
とても乗り心地がいい、今後もこの車種に乗り続けてもいいと思うくらい。
MT車は運転が楽しい
投稿日：2014年2月16日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.3 XG エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 14.4km/L |
良かった点
・落ち着きがあり、チープな感じのしない内装 ・峠道、高速でも安定した足廻り ・明るいヘッドライト（HIDオプション装着、見た目も精悍でカッコいい）
気になった点
・荷室容量が小さい ・前席のカップホルダの位置が低い ・街乗りでの燃費がもう少し良ければ（街乗り：11～14km/L、高速：18～20km/L）（1.3L MT車）
総評
満足しています。 MT車は短めのシフトストロークがかっちりとして、キビキビと走り運転が楽しいです。 私の使い方では基本2名乗車なので、荷室が狭くても後部座席を倒せば Lサイズのスーツケース2個が横倒しで積めるため、問題はないです。
スズキらしい車
投稿日：2014年2月15日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/11～2012/1 |
| 燃費 | 12.1km/L |
良かった点
吹け上がりの良さ、コーナリングでの安定感は抜群に良いと感じました。トルクもあって３０００回転を超えるとぐんぐん加速します。内装も比較的よくできております。
気になった点
小回りが効かない、燃費がよくない、荷物があまり載せられないといったところでしょうか。
総評
車両価格170万円にしてはよくできた車と言えます。
軽以上普通車未満と言った感じです
投稿日：2014年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
形がすきなのでそこは良かったと思います。 燃費計と温度計が着いているのは便利です
気になった点
減速する時に、カクンとなる。
総評
減速時以外に不満は無い
いいクルマですよ。
投稿日：2014年2月13日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.2 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくデザインがいいですね。走りも悪くない。 毎日の通勤、休日のドライブに大変楽しく走れました。
気になった点
後部座席が狭い。荷物があまり積めない。 ファミリーカーには不向きかも。
総評
総じていいクルマです。
なんとなく軽自動車ノイメージ
投稿日：2014年2月10日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/1～2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/8～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
小回りがきく、比較的悪路にも強く安定走行ができます
気になった点
なんとなく運転席が狭く、オートエアコンも効果的でない
総評
可もなく不可もなし史いう感じ
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