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スズキ スイフトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
606件
最高の相棒
投稿日：2026年5月9日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.2 スタイル L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2026/4～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
普段使いから長距離まで頼りになる 普通に走るぶんには必要にして充分
気になった点
1200ccなので仕方ないのですが、上り坂では若干きついかなぁって感じまします
総評
初心者から移動の手段で車は何でもいいって方にはいいかと思います。 マニュアル欲しいけど、最初は安い車がいいって人にはありかなと思いました。
普段活用
投稿日：2025年11月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2016/12～2023/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2025/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい。お店の対応もよい上にディーラーなので安心感もあった。
気になった点
ギアがＤに目視なしでは行きにくい。（Ｌまで下がってしまう）
総評
市内乗りなら十分です。
ZC32S スイスポ 一度手放したがまた同型車を購入しました
投稿日：2025年11月17日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 部品が安い
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/6～2026/3 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
－６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。 －ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。 －フランス車並みにでっかいシート、ホールド感も良く、長距離が疲れない。 －マフラーは純正でも静かだが良い音がする。 －なにかと４ドアはいろいろ便利。 －以前ポロＧＴＩでコンパクトカーとしての総合力の出来の良さ感じたが、スイスポのほうがよりレベルが高い。
気になった点
－純正マフラー静か過ぎるので、ロッソモデロに変えた。 －純正ホイールも良いデザインだがスポーティさがいまいちなので、青色の車体には白いホイールが軽快に見えるのでウェッズのホワイトホイール付きの車を購入した。 ー以前持っていたスイスポも全く同じ燃費表示だったので、今回２台目同じ車でもこれ断言できるのですがこのスイスポZC32Sは、燃費表示がサバ読みすぎることわかりました、表示12であれば9、表示15であれば12、と満タン計算何度もやり確認できました、表示よりもマイナス3してください。以前表示見て燃費良い車と喜んだがこれ間違いでした、まあ車の燃費表示はそもそもあてにすべきものではないのが常識ですが。
総評
タイプＲ（ＥＰ３）がサスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり２週間で売却、スイスポを購入して乗っていたが車検近くなり、しゃれたデザインのシトロエンDS3黄色の車に買い換えたのですが、やはりスイスポのほうが力があり乗っていて楽しい気分になるのでDS3を売却してまた同じスイスポを買いました。ターボのZC33Sも検討したがパワーはあるがシフトがふにゃふにゃしていて気持ち良くないし加速時のフィーリングがターボ車よりNAのこの32のほうがとても良いので32を購入しました。 一言で言うとこの車は欠点の無い車です、６速のＭＴ車、クルコン付き、便利な４ドア、軽快に走るスポーティーカー、長距離でも疲れない、燃費もスポーティ車としてはそれほど悪くない。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、よーく見るとよく考えられた外観デザインと思えるようになりました。 街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、３拍子そろったとても良い車と思います。 3台持ちのうち1台はMT車を持っていたいのでこの車はしばらく乗り続けようと思います。
ZC32S スイスポは欠点がない、楽しい車
投稿日：2025年11月16日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/11～2025/3 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
－６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。 －ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。 －フランス車並みにでっかいシート、ホールド感も良く、長距離が疲れない。 －マフラーは純正でも静かだが良い音がする。 －なにかと４ドアはいろいろ便利。 －スポーツタイプの車なのに燃費がめちゃくちゃ良い、街中１４キロ、高速２２キロ、とってもうれしい。 －以前ポロＧＴＩでコンパクトカーとしての総合力の出来の良さ感じたが、スイスポのほうがよりレベルが高い。
気になった点
ーパワーはタイプＲやポロＧＴＩより少ないが、必要かつ十分なレベルではある。 －純正マフラー静か過ぎるので、ロッソモデロに変えた。 －純正ホイール良いデザインだが、よりスポーティに見せるためウェッズに変えた。
総評
先日タイプＲ（ＥＰ３）購入したが、サスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり、２週間で売却、スイスポに替えました。 一言で言うとこの車は欠点の無い車です、６速のＭＴ車、クルコン付き、便利な４ドア、燃費がめちゃくちゃ良い、軽快に走るスポーティーカー。先日１泊温泉旅行に行くとき遠いので３台所有のうちのビーエムで行こうか迷いましたが、スイスポで片道３時間マニュアル車でもまったく疲れませんでした、しかも燃費がＢＭＷ３３５（街中５キロ、高速１０キロの車です）より格段に良いのでとても経済的。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、ポロＧＴＩ所有して似たようなデザインに慣れてしまい、いまはかっこいい外観だなと思えるようになってしまいました。 街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、３拍子そろったとても良い車と思います。
経済的で速くて楽しい
投稿日：2025年7月13日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2023/12～生産中 | グレード | スポーツ 1.4 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/4～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
操作性が非常に良く、乗って楽しい車です。
気になった点
これと言って不満な点は見当たらず、困ったところもありません
総評
はやい
自分の意のままに操ることが出来たクルマ
投稿日：2025年1月19日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 2016/12～2023/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/9～2025/1 |
| 燃費 | 19.8km/L |
良かった点
1.0Lターボが力強い走りを演出し、高速や峠道ではストレスない走行をしてくれました。 またアフターパーツも少ない訳では無いので、自分好みにカスタムすることができました。
気になった点
年間2万km弱走っていた＆ターボ車ということもあるのでしょうが、フロントタイヤの消耗が激しかったです。 約4年間所有していましたが3回タイヤ交換をしました。 また、タイヤサイズもあまり流通が少ないようで(某自動車用品店の店員曰く)、少し高めでした。
総評
社会人一年目からずっと乗ってきましたが、小回りも効き、速く、カッコイイ全てが詰まったクルマでした。 本当に出会えて良かった1台です。
ザ.コンパクト
投稿日：2025年1月8日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2016/12～2023/11 | グレード | 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/9～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
1Lターボなので、凄く速いというわけではないがそこそこ走り、街中では不足に感じる事はありません。燃費もターボ車のわりには良く、急加速しないような運転を心掛けると、そこそこ燃費も良いです。コンパクトな車体サイズなので、狭い道を通る事が出来ます。
気になった点
ターボ車の割にパワーがそんなにあるわけではないので、バレーノみたくハイオク仕様になればパワーも若干上がるので、より良かったと思います。未塗装樹脂部分が白化してくるので、定期的にコーティング剤を塗布する等のメンテナンスが必要になります。
総評
大人2人までの乗車で駐車場の前の道幅が狭いので、コンパクトで走りが良くて維持費もそんなにかからない車を探していました。これらの条件に合う車に出会えたと思っています。
ファントゥドライブ
投稿日：2024年12月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | 1.2 RS-DJE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
空いてる時は5速までアクセルベタ踏みですが、燃費が悪くないです。 加速が悪いという口コミがありますが、小排気量であるし、5千回転くらいまで回さないとトルクが細いからでしょう。1速2速3速とクロスミッションではないですが近い感じになっているので高回転でシフトを上げていくと楽しいですよ。
気になった点
1速入りが悪いので代行運転に頼む時は、ドライバーが苦戦しているのを見てもどかしい。
総評
かれこれ8年も乗ってますが、今も楽しいです。 でももういい歳なので、、、
安心して購入出来る販売店です。
投稿日：2024年10月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2016/12～2023/11 | グレード | 1.2 ハイブリッド MG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/9～2024/9 |
| 燃費 | 6.7km/L |
良かった点
カーセンサー（NET検索）で、希望車種を見つけ、電話連絡の上、翌日訪問した。 担当者は、親切な対応、車を拝見、事細かい説明を受け、即購入しました。 流石信頼できる販売店だと思いました。
気になった点
特になし
総評
新規オープンしたばかりの販売店でしたが、明るい店内・気持ちのいい挨拶などお進める出来る販売店です。
日本代表のハッチバック！！コスパ最高！！軽い！！速い！！
投稿日：2024年6月10日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2016/12～2023/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/6～2024/2 |
| 燃費 | 17.4km/L |
良かった点
AT限定解除してから、初のMTで、スイフトスポーツのZC33Sに乗ってて、新車で、買いました。最初は、エンストばっかりしていて、スイフトスポーツZC33Sは、エンストしにくくなっていて、低速トルクが、凄く良かったです！弄って、モンスタースポーツマフラー、RSRのスーパーダウンを付けてて、めっちゃかっこよくなってました(*^^*)自分的には、ハイオクは、凄い、お金が、かかる、イメージで、スイフトスポーツZC33Sは、燃費が、とても、良くて、運転してて、楽しかったです！排気量は1.4だったけど、それ以上ありそうな感じでした！ハンドリングも、良くて最高です！ATでも、充分楽しいと思う！踏めば踏むほど加速します☺後、高速道路の合流が楽です！若者から、高齢者まで、乗れる車だと思います！中々、スポーツカー、高くて中々買えない方や、初心者の方で、運転に慣れたいと思ってる方に、是非おすすめの車です！値段もそこまで、高くないです(^^)ハイオクで、あの燃費は、凄すぎます！シートヒーターも運転席側に付いてるので、冬の寒い時とかでも、安心して、運転出来ます！ラリーカーで、活躍してるだけあって、軽いし速いです！3ナンバーで、エアロの部分がカーボン！ハンドルがd型！3ナンバー車で、車重1トン切り！ギアがスコンスコン入る！
気になった点
個人的に内装や、走りはとても良いと思います！やっぱりデザインの、好き嫌いが、分かれます！走り重視の方だったら、全然気にならないと思います！弄るとかっこいいです！
総評
コスパ最高！！ ハッチバックの中では一番かっこいい！！ 燃費も最高！！ シートヒーターも付いてて、冬でも大丈夫！！ やっぱり黄色！！
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
