buri-chanさん(静岡県)
投稿日: 2026年10月23日
5点
とにかくハンドルが機敏で、軽い車体ゆえか 排気量の割に俊敏な加速を得意とします。
また、アウトバーンで研究されたという足回りは国産車離れしていて、路面に吸い付くような感触がドイツ車のようです。
エクステリアも当時の国産車にはあまり見られない角のあるデザインで、個性的ですし ちょっとMINIっぽさもあって気に入っていました。
排気量を考えると当然ですが、踏み込んだ際の最大トルク自体は大した事はないです。
また、軽さが身上のクルマなので 高積載、大人数では同様にパワー不足は否めません。
ただ、他の国産Bセグメントは多かれ少なかれそんな感じだと思いますし、所有中にパワー無いなーと感じた事は実はそんなにありません。
あとは荷物は全然乗らないですね。
これはフィット等ライバル車と比べても顕著です。
走りのスポーティさを取るか、積載性を取るかという話だと思います。
私は当時男性単身者だったので、迷わず前者を取りました。
カーシェアであらゆるメーカーの国産車を乗り比べていましたが、突出して足回りとハンドリングが優れています。
走行性能を考えると国産Bセグメントでは最も合理的な選択だと思います。
本当に走らせていて楽しいです。
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