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レガシィアウトバックの口コミ・クチコミ・評価・評判｜キングさん
キングさん（30代／新潟県）
投稿日： 2025年1月16日
貴重な水平対向6気筒！
4点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- -
良かった点
フラッグシップカーだけあって乗り心地や静粛性は上質でした。
6気筒エンジンもなめらかで、高回転まで回したいのにすぐ制限速度に達するので我慢が強いられます。
気になった点
フラッグシップカーのわりにはダッシュボードやスイッチ回りなど内装は安っぽさを感じてしまいました。
SIドライブのインテリジェンスモード(エコモード)とスポーツモードの差が大きくもう一段中間くらいがあれば乗りやすい。
以前BHのレガシィワゴンに乗っていましたが、比較すると雪道でのトラクションが不足していてガッカリ。
BRからは前後オープンデフになってるのが原因かと。
総評
3600ccの6気筒エンジンが今後出てくることは無いと思います。
もうそれだけで買いなんです。
4気筒ターボのようなドカンとくる加速感とは違うトルキーで素晴らしいサウンドです。
今となっては値段も下がって、型落ちフラッグシップカーとしてコスパ最高な車です。
自動車税が気になるところだと思いますが、貨物登録してみてはいかがですか？
ただ、BHより走破性がないこととどう見てもツーリングワゴンのほうがカッコいいのは少し残念。
特徴
- スポーツ
- ラグジュアリー
- 加速
- 室内広
- 乗心地
- 荷室広
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2009/5～2014/9
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 10km/L
- 車種
- レガシィアウトバック
- グレード
- 3.6 R アイサイト 4WD
- 所有期間
- 2024/10～
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