219件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
徹底した軽量化が施されていること
販売店(スバル系ディーラー)が、「自分の好きなようにチューニングして楽しむ」という車のコンセプトを理解していないかのようなメンテナンスに関する価格設定
コストパフォーマンスが高く、手頃な価格でチューニングのベース車両として必要十分な性能を有しているほか、アフターパーツも豊富で自分の好みのクルマをつくることができそう。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能、特にコーナリング性能には驚いた
ない
運転が楽しい車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ステアリングフィール
静音性
スポーツカーとしては問題なく性能を発揮している
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
おもしろい走りができる
乗降がしにくい
満足しているけど、早く飽きそう
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすく走りが楽しい
同乗者が高齢者の場合、乗り降りがしにくい
走りが楽しく二重丸。ただし、3人以上で同乗する機会が多い場合にはお勧めできない。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性がよく、足回りもしっかりしている。
トヨタ86と比較される。
ノーマルでもある程度楽しめるので満足している。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一昔前のチューニングカーよりも動きがいい。
内装が軽自動車レベルの質感
道具ではなく、おもちゃとして楽しむには最高だと思います。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
音
お買い得
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこいい
特にない
すばらしい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
後部座席が狭いのと、片側ずつ倒れない。
バランスが良くスーパーコーナーリングマシン
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。