スマホ用ページを見る
スバル BRZの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
219件
マニュアルの楽しさを感じる車
投稿日：2016年10月6日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2012/3～2021/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シフトレバーのポジションが良く、チェンジがし易い。アクセルに反応して聞こえてくるボクサーエンジンの音はノーマルのままでも官能的で楽しめる。直接音を室内に取り入れているのだろうと思う。同値段帯の車の中では楽しい仕上がりの車。
気になった点
クーペスタイルなので当然といえば当然だが、後方視界を含む見切りの悪さを感じた。室内が閉鎖的に感じる点も気になるところ。
総評
後方視界以外は概ね扱いやすく、それでいて走りの楽しさを演出してくれる車だと思う。一方で無茶に扱えば無理な反応も返ってくる。現行車の中では練習にもってこいの一台か。
手軽にドライビングを楽しむにはいい車だと思う
投稿日：2016年9月27日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/3～2021/6 | グレード | 2.0 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きすぎず小さすぎずのボディを持つライトウェイトスポーツカーとしては価格も手ごろで十分に楽しめると思う。 トヨタ86の姉妹車でありながらスバルっぽさがあるデザイン（パーツ）でスバリストにも人気がある。
気になった点
社外パーツの少なさ、純正カスタムパーツが少なく自分の好みに仕上げるには少し物足りない気がする。
総評
ライトウェイトスポーツとしては及第点だが、本格的に走りたい人には少し物足りない部分がある車だと思う。
特になし
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特になし
気になった点
特になし
総評
特になし
かっこいい！！
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
意外に燃費が良い。優越感に浸れる。
気になった点
思ったより振動が激しい。乗り降りが辛い。
総評
まずまず納得の９０点！！
久々に運転してわくわくする車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観も運転しても同乗しても気分を向上させてくれる
気になった点
小さい子どもの乗り降りが想像していた以上に手間取る
総評
夫はパワーがないのに不満なようだが、動体視力も反射神経も若いころより劣った私には十分楽しめる
最高！走ることが楽しい！
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく低重心で走ることが本当に楽しいと感じることができる。
気になった点
ところどころ、ドアの辺とか異音が出る所がある。
総評
走ることが楽しくて、サーキットコースを走ってみたり、今まで以上にモータースポーツを楽しむようになれた。もちろん、街中を走るのも楽だし、燃費は１０km以上。ドライビングを楽しむには最高の車。
ハンドリングや、走りの快活さ、操作感の気持ち良さを手軽に楽しめるクルマ。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
他の乗用車と違った運転感覚が味わえる。ハンドリング、低重心、クイックさ、シフト感覚、すべて高い次元で実現されている。以外と燃費がよいことに感心する。（一般走行で、レガシィGT-Bの1.5倍位走る）車重とパワーを勘案すれば、妥当かもしれないが。
気になった点
トラクションコントロールが利きすぎる点。ディフォルトでONとなっているので、スポーツを選択しても、次回エンジンをかけたときには、ノーマルとなっているので、毎回スポーツを選択する必要がある。もう少し、トラクションコントロールの効きを細かく調整できればと思った。また、軽いエンジンではあるが、思いのほか、前に搭載されている。全軸荷重が以外に重いが、運転者が乗車して、ちょうどよい重量バランスになるのかもしれない。（乗っているとあまりフロントヘビーを感じない）
総評
割り切って乗るには、よいクルマだと思う。居住空間を求める人は、いないだろうが、エンジンパワー、トラクション、LSDなど、不満要素は多いが、それを承知で乗っていれば、とても満足のいくクルマである。
楽しい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コーナリングの安定性が素晴らしい
気になった点
特にない
総評
非常に運転が面白い車
良い車です。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操縦安定性のよいこと。
気になった点
インテリア・仕上げが少々安価。
総評
楽しい車です。
スポーツカーらしい全体的なデザイン、インテリア
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング
気になった点
やや非力
総評
かなり満足しています
BRZのモデル一覧
-
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化
-
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
BRZの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆BRZを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
