30代男性さん
投稿日: 2018年6月10日
5点
見た目が良い。運転しやすい。
コスパが良い。(中古で購入)
装備が貧弱である。
クルコンもなく、安全面で自動ブレーキなどの装備が選択できず、
Xでは後部エアバッグもない。
主に通勤用の車として購入したが、見た目、運転しやすさともに満足している。
コンパクトと迷ったが、こちらにして良かったと感じている。
【デザイン】
コンパクトカーなどに乗っていたが、それと比べて価格以上の高級感があって良い。
年配だけでなく、幅広い年齢層が乗っても映える車だと思う。
【走行性能】
加速性能は、以前乗っていた1.5Lとの違いか、力強く感じる。
エコモードでは加速性は弱いが、街乗りではこの程度で十分だと感じる。
普段は自分しか乗らないのでエコモードで運転している。
エコモードを切ると個人的には、かなりの加速性能を感じる。
ただし大人男性3人を乗せたときに、加速は鈍くなったのを感じた。
ブレーキの効きは敏感だと感じるが、慣れれば大した問題ではない。
たまに油断して強く踏み、ガクッと効き前のめりになる。
ハンドリングは、そのようなシビアな運転はしないが、日常では特に問題は感じていない。
安定感については安定していると感じる。100km/hで特に問題は感じなかった。
車の形状によるものか、高速走行時もふわふわした感覚もなく、
所有してきた(いる)コンパクトやCセグメントハッチバック、ステーションワゴン、
ミニバンより安心して運転できた。
【居住性】
以前乗っていた車と比較して、ショックの吸収がしなやかで静粛である。
Cセグメントを所有者を同乗させた時も、同意見を言われた。
片道300kmほどの長距離を運転しても、あまり疲労を感じない。
安全装備の面からあまり乗せないが、子供はミニバンよりは、
こちらの車に乗る方が好きなようである。
【積載性】
ハッチバックタイプのように背の高いものは載せられないが、
それでもトランクは広いと思う。日常の買い物にも使用しているが、
支障を感じたことはない。
【運転のしやすさ】
小回りも効き、運転しやすい。当初、ステアリングを軽く感じたが、
1週間程度で慣れて、今は問題を感じていない。
バックカメラは取り付けたほうが運転しやすいと思う。
【維持費】
燃費は夏冬のエアコン込みで12km弱であるので、
このサイズのガソリン車としては、特に問題と感じていない。
新車登録後3年は経過していないが、故障などは今のところない。
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