1426件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は地味なブラックで個人的に好みです!悪路でもなければ全く問題ない走行性能だと思います。
特にないのですが強いてあげれば価格でしょうか。オプションを入れるとすごいことになるので試乗で断念しました・・・。
車自体はとてもよい出来です。価格はオプションを入れなければ問題ないと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広々しており、荷物も沢山積めるので使いやすいです。 加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。 ボディーが大きいので洗車するのが大変です。
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。 車高が高いので視界が広々しており、安全面に置いても安心があります。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 2.0 J Vパック 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/7~2004/9 |
| 燃費 | 8.5km/L |
デザインは好きでした。やはり大人数で乗れるのでイベント時に重宝です。パワーはぼちぼちですが、大人がフル乗車するとかなり厳しい。
シートが埋まると結構荷物が積めないのが残念。また、最後列シートは使用しないときには邪魔。
全体としてはバランスのいい車です。パワーがもう少しあると良かったのに。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
窓が大きいので視界が広い。下が良く見える。デザインは個人的には好き。
乗った感じがふわふわ。安定していないというか。3列目はね上げると見にくい。
デザインは良いが、走りは今ひとつ。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょうど良い大きさ、広さと燃費。経済性に加え走行性能にも大満足です。長距離ドライブも楽。
バック時に動力不足を感じます。シフトレバーは操作感が固め。変速ショックを感じる4AT。Dレンジに入れて停車中の振動が大きい。
低回転から太いトルクが有る為に、余程の急加速でもしない限りは3000回転を超える事は無く低回転で静かに走る事が出来ます。エンジンも静かでパワーも市街地走行であれば問題なし。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/6~ |
| 燃費 | - |
ベットとしても使えるのと、後部座席がたためるので空間が広くなる!
自動ドアがたびたびおかしくなる。
家族でのお出かけ、おじいちゃんおばあちゃんとのお出かけでも8人乗りだから便利!星4つです!
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が乗っています。アイドリングストップなどの最新の機能がついていて、環境にも優しい車です。室内も広く居住性も抜群です。
燃費がいまいちのようです。
広い室内で快適にドライブができます。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 20X S-HYBRID アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.2km/L |
ミニバンながら、運転していて楽しいのが魅力です。Maxの定員を乗せても、 非力さを感じさせないのはすばらしい。
後部座席のスライドドアが自動ドアになっていますが、偶に閉まらないことがあるのが残念。
ミニバンながら、走りの性能が高いのが特徴。流石ミニバンナンバーワンですね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転中に音が気にならないほど静かです。見た目もとてもオシャレ。
車高が少し高く感じた。
そんなに大きな欠点もなく満足な車です。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いので、家族で出かけるときなど荷物が多いときでも快適な乗り心地でとってもいいです♪
気になった点は特にありません
見た目もかっこよく、室内も広いので、友達や家族で出かけるとき、重宝すると思います♪
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。