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日産 ローレルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
173件
クラブSはかっこいいっす！
投稿日：2014年9月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | 2.5 25クラブS タイプX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
C34から比べるとずっとかっこよくなったと思います。たまたま知り合いからC35を安く買えましたが、ステアリングでのマニュアルモードでシフト操作できて楽しいです。内装も黒でお気に入りです。タイプXはホントお勧めです。
気になった点
純正のナビ・エアコン一体型なので簡単には社外オーディオ・ナビに交換できませんが、ヤフオクや知恵袋で自己責任で交換できました。純正のFM.AM・CDとスピーカーも音割れせず使用してます。横浜ー世田谷で燃費8KM/Lです。
総評
H10年式なので内装・外装・シートのヘタリ等はありますがデザインの基調は好きです。
大人の落ち着いた上品な車。
投稿日：2014年2月20日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | 2.0 クラブS タイプX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内自体は決して広いとは言えませんが、乗り心地自体は落ち着いてていいものだと思います。
気になった点
仕方ないですけど燃費はあまりよろしくない。あとは後部座席の狭さ。
総評
運転を始めれば車に見合った落ち着いた大人の走りをしようと思ってしまう車です。 若干時代を感じるボディですが自分は好きです。
憧れ
投稿日：2014年1月16日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | 2.5 25クラブS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/5～2010/5 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
特に良かった点はなかった車なのかもしれないけどｗ ただただ新車当時に見て欲しかったのに買えなかった悔しい気持ちを 中古で購入して埋めれたｗそれくらいにデザインが気に入っていて 今でも街で見ると目がいく
気になった点
燃費は最悪だったかも＾＾；
総評
近年のエコ志向には反するけど＜所有する喜び＞を満足させてくれた車
ただの移動手段ではなく、大切な家族です。
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1～2009/11 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
クラブSに乗ってました。外装はスポーティで良かったです。エンジンもRBとスカイラインと同じエンジンで走行も楽でした。
気になった点
室内空間が狭いことです。特に後部座席が圧迫感がありました。
総評
クラブSだったのですが、若者が乗るのに外装、内装と良かったです。また、機会があれば乗りたい1台です。
デザインに落ち着きがあります
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目に落ち着きがあって、あまり飽きる事なく乗れます。
気になった点
車内はあまり広いとは言えないのがマイナス点です。
総評
デザインにかなり落ち着きがあるのが良いです。
乗りやすい
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良くて安定感があり運転しやすいです。
気になった点
燃費があまり良くないのと後部座席が狭いのが気になります。
総評
デザインもいいですし総合的にまぁまぁといった感じです。
乗り心地が良い
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとしたシートで、腰にフィットするため疲れにくい構造でした。 そのため、乗り心地が良くて気持ちの良いドライブが楽しめます。
気になった点
燃費がいまひとつで、高速走行するとかなりガソリン消費した覚えがあります。 トランクが少し狭い印象です。
総評
おじさんが好んで乗っていましたが、シートがしっかりしていて乗り心地が良い車でした。
自分らしさ
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1993/1～1997/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
気になった点
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
総評
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
美しいウエッジシェイプ・フォルム
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | 2.0 メダリスト プレミア |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
適度な高級感と適度な静粛性。内外装共に派手過ぎないのがイイです。またRBエンジンのサウンドを聞けつつも快適な室内は非常に落ち着けます。
気になった点
シフトショックが気になる。C35はパーツが少ない。前期はｳｨﾝｶｰがクリアじゃないのがイヤになる。
総評
見た目はいいし、マークⅡよりもメダリストは雰囲気がいいと思う。ショックが大きいのと、パーツがもっとあれば乗り続けたい
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
