日産 インフィニティQ45の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧17ページ目

クチコミ・評価一覧

インフィニティQ45

インフィニティQ45

総合評価

4.2

クチコミ件数:200件

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.3
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.9
  • 新車時価格:520〜634万円
  • 中古車掲載台数:12
  • 中古車平均価格:195.2万円
  • 掲載されている店舗:9店舗

200

今週末

投稿日:2010年1月6日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

今週末も東京・名古屋往復 V8、アクティブサス、キセノンの威力発揮だね 時間あれば、美濃路を走りたいね 大垣あたりかな

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コメント数9

IMPUL INFINITI最高

投稿日:2010年1月6日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

V8とアクティブサスの性能を引き出す高速道路を走るのもいいが、街道をゆったり走るのも好きだね 三国街道、三国峠 北条征伐のために謙信は何度もこの道を往復した 三国街道は謙信が北条征伐の出兵のために整備した道である

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コメント数0

今年はやっぱり

投稿日:2010年1月5日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

去年はIMPUL INFINITIで米沢、上越をまわった 今年はやはり まことに小さな国が 開化期を迎えようとしていた 前ののみを見つめながら歩く 上っていく坂の上の蒼い天に もしいちだの白い雲が輝いてるとすれば それのみを見つめて 坂を上ってゆくであろう のナレーションの軌跡を走りたいね

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コメント数0

IMPUL INFINITI紀行

投稿日:2010年1月5日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

IMPUL INFINITIで走った熊野街道は海と山の景観が楽しかったよ 荷坂峠マンボウの丘から眺める太平洋はよかったね 峠を越えて下ると海岸線へ また今年もIMPUL INFINITIで走りたいね

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コメント数1

今年もやっぱりIMPUL INFINITI

投稿日:2010年1月3日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

今年もやっぱりIMPUL INFINITI

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

ヘッド&フォグキセノン化! 年末年始紀伊半島まわってきたがIMPUL INFINITI絶好調! V8、アクティブサスとも快調 今年もよろしく!

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コメント数5

IMPUL INFINITIやっぱり最高

投稿日:2009年12月26日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

IMPUL INFINITI最高! V8最高! アクティブサス最高! 人生いろいろ 車もいろいろ 投稿もいろいろ 投稿に対するコメントもいろいろ

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コメント数1

今週末

投稿日:2009年12月20日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

今週末フォグもキセノン化 インフィニティのフォグのキセノンは配線を引き直さないと動作しないことがわかった したがって今はヘッドライトのみ 外ヅラよりそういうところを弄りたいよ

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コメント数7

現状でよいと判断する

投稿日:2009年12月20日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

3

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

車高もホイルも現状のままで充分と判断する 車高は今でも時折バンパーの下側擦る 段差では神経使う タイヤ・ホイルのこれ以上のインチアップは乗り心地も落ちるし、アクティブサスやパワステに余計な負荷かかる 元々IMPUL仕様 FR・RRエアロバンパー交換し、インダシュナビCD・MD付き、キセノンも入れたし、もう弄るつもりないね 今のIMPUL INFINITIに不満なし 人生いろいろ クルマもいろいろ クルマの弄り方もいろいろ コテコテ仕様で乗りたい奴はそうすればいいだけの話

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コメント数2

IMPUL INFINITIやっぱり最高

投稿日:2009年12月20日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

先週末東京・名古屋往復 相変わらずV8エンジンとアクティブサスは快調、絶好調! 人生いろいろ クルマもいろいろ 投稿もいろいろ 投稿に対するコメントもいろいろ

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IMPUL INFINITI最高

投稿日:2009年12月5日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

IMPUL INFINITI最高 乗るならアクティブサス トヨタ車にないゴツゴツ感はクセになるね 人生いろいろ クルマもいろいろ 投稿もいろいろ 人生と同じ様に道路には上り坂もあれば下り坂もある 人生にはもう一つ坂がある それは『まさか』というさかだ

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