日産 インフィニティQ45の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧14ページ目

クチコミ・評価一覧

インフィニティQ45

インフィニティQ45

総合評価

4.2

クチコミ件数:200件

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.3
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.9
  • 新車時価格:520〜634万円
  • 中古車掲載台数:12
  • 中古車平均価格:195.2万円
  • 掲載されている店舗:9店舗

200

球切れ警告灯

投稿日:2010年8月3日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

球切れ警告灯

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

キセノンにしたら、球切れ警告灯が点灯 キャンセラーつなげても、警告灯は消えず インパネ裏の配線を切ることも考えたが、もう半年以上経過したから慣れたね

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コメント数1

フロントエアロバンパー

投稿日:2010年7月25日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

フロントエアロバンパー

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

フロントエアロバンパーを刷ったので塗装やり直し 135000円なり

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コメント数0

いいねえ

投稿日:2010年7月12日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

いいねえ

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

やっぱりいいねえ でもそろそろネタも尽きたな そう言えば先週バッテリー交換した 26980円 2年半での交換だが、もう60000km以上走行したから、替え時かな

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コメント数0

今のリア

投稿日:2010年7月6日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

今のリア

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

今のリア すっきりしてるね カールソンがよく似合うね 好きなクルマを好きな形に染めていく いいよね

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コメント数0

リアは

投稿日:2010年7月5日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

リアは

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

リアバンパーは意味のないデュアルマフラーの穴 前ユーザーの趣味かね コテコテに徹し切れてない状態

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コメント数0

不評だった

投稿日:2010年7月4日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

不評だった

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

不評だったアルミホイル替えた 前もレイズだったけどね カールソンを入れた 18インチにしたよ 19、20インチのり巻きみたいなタイヤはアクティブサスに負担かけるし、ローダウンしないといけない ローダウンはアクティブサスにあまりというより、かなり良くない

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コメント数0

フロントとリアエアロバンパー

投稿日:2010年6月27日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

フロントとリアエアロバンパー

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

私のインフィニティは購入時こそフロントもリアエアロバンパーもIMPUL仕様だったが、地場のエアロ業者に特注バンパーにフロントとリアとも交換 一品だったから高かった フロントバンパーに埋め込みのフォグはY32用 今はフロントグリルだけがIMPUL ナビ、CDMD、ETC搭載させ、まさに私のための一台 キセノンも入れたしね あとは17インチのタイヤとホイルだが、アクティブサスペンスとパワステの負荷を考えると二の足を踏む 実はオートバックスで手頃な価格の18インチタイヤとホイルを見つけたが……

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威風堂々

投稿日:2010年6月27日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

威風堂々

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

遠めから一枚 威風堂々としてる 自動車税は84100円 その対価に見合うものはインフィニティにはあるよ 毎年の税金の他に毎月の燃料代が約35000円、洗車・室内清掃代が月2回の8000円、さらにエンジンオイル等のメンテナンス代がかかるから、多い時は月70000〜80000円をインフィニティに注ぎ込んでる

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コメント数2

リアシート

投稿日:2010年5月30日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

リアシート

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

IMPUL INFINITIのリアシート 大人一人、子供二人だとゆったりまったり

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コメント数0

たまには中から

投稿日:2010年5月22日

CARLSSON INFINITIさん(60代/東京都)

たまには中から

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

総評

たまには中から一枚 内装も落ち着いた雰囲気 IMPUL INFINITI最高

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