GT-Rの口コミ・クチコミ・評価・評判|千鳥さん

千鳥さん(北海道)

速い。

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
5
運転しやすさ:
5
維持費:
1

良かった点

0-100 3秒ということで高速道路の加速車線での加速が楽、とにかく加速が良いのでアクセルを踏み込むことがなく、ストレスを感じない。内装も革シートでシートヒーターがついていて冬でも暖かい。インパネ周りも見やすく使いやすいうえかっこいい。外装、見た目はとてもかっこよくテールランプのリングが良い。トランクも大きく荷物が積めるので困ることはない。

気になった点

維持費の高さ。タイヤがランフラットタイヤということもあり各部品が高いなので維持が大変。アクセルを少し踏みこむと一発免停のスピードがでるのでアクセルを抑えないといけない。日本ではスピードが出せる場所がないのでこの車は日本では不向き。車自体大きく狭い道など峠道を、攻めることが難しい。
気をつけないといけないところがたくさんある。

総評

維持費を除けば素晴らしい車。(特に加速)
このスペックで1000万程度と同様のスペックをもつランボルギーニ、フェラーリと比べたら安い。日本車というかもあり高速域でも安定した走りができる。そのため車重が重い。
ツインターボを積んでる割にそこまで燃費は悪くなく高速を走れば、リッター8はいく。
この車は日本を代表するスポーツカーです。

特徴

  • カジュアル
  • スポーツ
  • 加速
  • 走破性
  • 荷室広
  • 見切り良
メーカー
日産
モデル
2007/12~生産中
所有者
知人/友人のクルマ
燃費
-
車種
GT-R
グレード
3.8 プレミアムエディション 4WD
所有期間
-

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:52

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

GT-Rのモデル一覧

GT-Rトップへ戻る

GT-Rの中古車

GT-R3.8 プレミアムエディション 4WDニスモスポーツリセッティング 純正20インチAW ブレンボブレーキ BOSEスピーカー 純正ナビ バックモニター ビルトインETC ハーフレザーシート 前席パワーシート シートヒーター ドラレコ

神奈川県

3.8 プレミアムエディション…

支払総額998.8万円

本体価格983.2万円

GT-R3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WDMY24 カーボンブレーキ チタンマフラー Tスペック専用内装 専用RAYSホイール BOSE 電動シート シートヒーター 純正ドラレコ レーダー ブルーミラー フィルム施工 電動格納ミラーキット LED交換 新車保証

愛知県

3.8 プレミアムエディション…

支払総額2364.0万円

本体価格2340.0万円

GT-R3.8 プレミアムエディション 4WD1オーナー BOSEサウンド ニスモマルチファンクションブルーミラー LEDヘッドライト バックカメラ

神奈川県

3.8 プレミアムエディション…

支払総額1413.0万円

本体価格1398.0万円

GT-R3.8 プレミアムエディション 4WD後期 禁煙 走行19955km 車検R9年8月 MY18 BOSE AppleCarPlay 純正20インチアルミ ハーフレザー ナビ/CD/DVD/Bluetooth/TV バックカメラ LEDライト パドルシフト Fドラレコ ETC スペアキー 新車保証書 取扱説明書

埼玉県

3.8 プレミアムエディション…

支払総額1439.8万円

本体価格1430.1万円

GT-R3.8 NISMO 4WDNISMOスポーツリセッティング 純正ブレンボカーボンセラミックブレーキ NISMO20インチ鍛造AW 純正チタンマフラー 純正RECAROカーボンシェルセミバケットシート BOSEサウンド 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ

千葉県

3.8 NISMO 4WDNI…

支払総額2844.8万円

本体価格2829.8万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆GT-Rを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。