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日産 シーマの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧13ページ目
クチコミ・評価一覧
303件
未来のセダン
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/1～2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライビング感、室内の高級感、座り心地どれを取っても最高級といった感じの素晴らしい車です。
気になった点
もう少しエンジン音があると良かったと思います。静かなためせっかくの高級感を音で楽しめないのが少し残念です。
総評
自分の家に居るかのような落ち着きを与えて貰えます。全てを最高の技術を導入して作られた高級セダンだからだと思います。
性能
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/1～1991/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
総評
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
やはり、日産が誇る最高級車だ！
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/6～2000/12 | グレード | 3.0 30T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/9～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
日産が誇る最高級車だけあって、操舵正と乗り心地は最高です。それまで、日産のセドリックに乗っていましたが、ＣＩＭＡとは比べ物になりません。それほど、ＣＩＭＡは乗り心地がいいです。
気になった点
10年以上前の高級車ですから、現在のハイブリット車と比べれば、燃費は悪いです。ただ、それを超えるだけの「乗り心地の良さ」がいいので、売らずに大事に乗ってます。
総評
燃費を気にしないのであれば、おすすめの一台です。一度乗ってしまったら、手放すのが嫌になると思います。
いかちー
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：1
- 加速が良い
| モデル | 1996/6～2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが最高にかっこよくて、この３３世代のデザインが自分は一番お気に入り。
気になった点
燃費がかなりわるくて、保険もかなり高い部類にはいるので、若いうちは維持が大変。
総評
かっこよくていじりがいのあるくるまで、車好きにはたまらない。
なかなか広いです
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/6～2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がとても良く、外観はとても高級感があります。
気になった点
車の横幅が広いので、路地などでは非常に厳しいです。
総評
高級感があり、室内もなかなかの広さがあって良いです。
お洒落
投稿日：2013年2月19日
2
デザイン：4
走行性：1
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：-
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/6～2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なによりそのお洒落な見た目が全てですね。重量感もあります。
気になった点
見た目を優先させた代わりの燃費の悪さといった感じです。
総評
今でこそ古さは否めませんがその時代特有のお洒落感があって自分は好きです。
ヤン車
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
| モデル | 1988/1～1991/7 | グレード | 3.0 タイプI リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部座席のクッションが良くのんびりと乗れて好印象でした。
気になった点
ヤン車のイメージが強すぎて手を出しづらい車でした。
総評
バブル時代の代表格で高級感もあり金持ちのステータスでした。
自分の分身
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/8～1996/5 | グレード | 4.1 タイプII リミテッドL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
重厚な感じの車ですので、乗っていても安心感があります。
気になった点
ボディーが大きなため燃費は悪いですね。
総評
大きな車に乗りたいと思うに人にはお勧めです。
家族
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 押し出しが強い
| モデル | 2001/1～2010/7 | グレード | 4.5 450VIP FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
気になった点
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな
総評
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
見た目が落ち着かない
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：1
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/6～2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
お高いだけあって、乗り心地抜群で内装も高級感があってよろしい。
気になった点
友人には言えませんでしたが、まるでヤ○ザの車のようでした。
総評
乗っている間は落ち着くのですが、外から見ると「これに乗るのか」と落ち着かない変な車でしたw
シーマのモデル一覧
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ボディを大型化しワールドクラスへと進化
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高い安全性を実現した高級サルーン
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ボディを大型化し高級感を高める
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社会現象を巻き起こした大型セダン
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